[发明专利]混联式plug‑in混合动力洗扫车的动力驱动系统及其控制方法在审
申请号: | 201611189650.0 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106696693A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 张邦基;陈志强;周石磊;王明;张农;徐鑫;盛继新 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B60K25/06 | 分类号: | B60K25/06;B60K17/04 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 王翀 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混联式 plug in 混合 动力 洗扫车 驱动 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统,包括有:洗扫动力驱动系统和行驶动力驱动系统,其特征在于:所述洗扫动力驱动系统用以驱动洗扫组件工作,其包括有:发动机、全功率取力器、分动箱、洗扫组件以及洗扫组件离合器;所述行驶动力驱动系统用以驱动车辆行驶,其包括有:发动机、全功率取力器、发电机、动力电池组、驱动电机、电机控制器、变速箱、转矩耦合器以及驱动桥。
2.根据权利要求1所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统,其特征在于:所述洗扫组件包括:高压水泵、风机、液压泵、低压水泵以及扫盘、吸嘴。
3.根据权利要求1所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统,其特征在于:所述动力电池可以为磷酸铁锂电池或三元锂电池,且交流电网或发电机均可为动力电池组充电。
4.根据权利要求1所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统,其特征在于:所述分动箱与所述全功率取力器通过上装传动轴连接,分动箱有四根输出轴,四根输出轴分别通过离合器与高压水泵、发电机、风机及液压泵传动连接,便于洗扫组件及发电机的独立控制,以实现不同的洗扫组合。
5.根据权利要求1所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统,其特征在于:所述转矩耦合器包括:输入轴、贯通轴、接合齿圈和减速齿轮副,其中输入轴连接电机和主动齿轮,贯通轴连接变速箱和驱动桥,从动齿轮空套在贯通轴上,并通过接合齿圈将动力传递到贯通轴,从而将发动机或驱动电机的动力传递到车轮牵引车辆行驶。
6.一种混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统的控制方法,其特征在于:清扫作业时车速较低,由驱动电机驱动洗扫车整车低速行驶,此时变速箱空挡,转矩耦合器的接合齿圈右移。
7.根据权利要求6所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统的控制方法,其特征在于:转场模式工况,当洗扫车车速较低时,转矩耦合器内接合齿圈右移,并配合变速箱空挡,此时驱动电机的动力经由减速齿轮副传递到贯通轴,以驱动车辆低速行驶;车速较高时,接合齿圈左移,变速箱在挡,由发动机驱动整车高速行驶。
8.根据权利要求6或7所述的混联式plug-in混合动力洗扫车的动力驱动系统的控制方法,其特征在于:行驶过程中,若所述动力电池组的SOC值低于预设最小值时,则发电机轴上离合器接合,发动机动力依次通过全功率取力器、分动箱带动发电机运转,为动力电池组充电,以延长洗扫车作业续航里程。
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