[发明专利]基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统和燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201611189583.2 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106762152B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 贾春洁;范丽萍;阳剑 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02C7/06 | 分类号: | F02C7/06 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑油 燃气涡轮发动机 供油管 后轴承 供油系统 连接导管 泄漏 燃气发生器 高温部件 收集装置 管接头 安全性能 供油油路 滑油管路 包覆 导出 供油 着火 | ||
1.一种基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,包括滑油供油管(10)以及套设于所述滑油供油管(10)上的滑油收集装置(20),所述滑油供油管(10)的一端管接头用于与滑油供油油路相连,所述滑油供油管(10)的另一端管接头用于与所述燃气涡轮发动机的燃气发生器后轴承的后轴承连接导管接头相连,以给所述燃气发生器后轴承提供滑油;所述滑油收集装置(20)包覆在所述后轴承连接导管接头与所述滑油供油管(10)相连的外表面上用于收集所述后轴承连接导管接头与所述滑油供油管(10)连接处泄漏的滑油,并将收集的所述泄漏的滑油导出所述燃气涡轮发动机的高温部件外;
所述滑油收集装置(20)包括与所述后轴承连接导管接头相连用于密封所述后轴承连接导管接头中泄漏的滑油的油封设备及与所述油封设备相连用于导出所述油封设备内的滑油的滑油收集器(22);
所述油封设备包括套设在所述后轴承连接导管接头与所述滑油供油管(10)相连的外表面上用于密封所述后轴承连接导管接头的密封圈(21);
所述滑油收集器(22)包括用于收集所述油封设备密封的所述泄漏的滑油的容纳腔(221)以及与所述容纳腔(221)相连用于输送所述容纳腔(221)中收集的所述泄漏的滑油远离所述燃气涡轮发动机的高温部件的排油管(222);
所述容纳腔(221)呈竖直或倾斜设置,所述排油管(222)设置在容纳腔(221)的中端或上端;
所述容纳腔(221)为金属套,所述滑油收集器(22)由一个金属套和一根排油管(222)焊接而成;
所述排油管(222)的出口朝向远离燃气涡轮发动机的高温部件的方向。
2.根据权利要求1所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,
所述容纳腔(221)与所述密封圈(21)相连且环绕在所述滑油供油管(10)的外围上。
3.根据权利要求2所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,
所述滑油收集器(22)还包括穿过所述滑油供油管(10)并卡合在所述容纳腔(221)的上端以减小所述滑油供油管(10)振动的止动环(223)。
4.根据权利要求3所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,
所述止动环(223)卡合在所述容纳腔(221)内。
5.根据权利要求2所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,
还包括套设于所述容纳腔(221)上,用于紧固所述密封圈(21)和所述容纳腔(221)的第一卡箍(23)。
6.根据权利要求5所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统,其特征在于,
还包括套设在所述排油管(222)上,用于固定所述排油管(222)的第二卡箍(24)。
7.一种燃气涡轮发动机,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的基于燃气涡轮发动机的滑油供油系统。
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