[发明专利]内燃机的排气净化系统

说明书

本发明涉及一种内燃机的排气净化系统，其目的在于，在具备SCR过滤器的排气净化系统中，尽可能地将负载在SCR过滤器上的SCR催化剂中的氨吸附量调节为目标吸附量。在本发明中，在通过氨供给装置而供给氨时的差压变化率小于预定的阈值的情况下，与该差压变化率在该预定的阈值以上的情况相比，将由氨供给装置所供给的氨供给量设为较少的量，并且，在该差压变化率小于该预定的阈值的情况下，将相对于过滤器PM堆积量的变化量的、由氨供给装置所供给的氨供给量的变化量设为零。

技术领域

本发明涉及一种内燃机的排气净化系统，其具有被设置在内燃机的排气通道中的选择性催化还原过滤器(SCR过滤器)。

背景技术

已知一种在内燃机的排气通道中设置在过滤器中负载有SCR催化剂(选择还原型NO_X催化剂)的结构的SCR过滤器的技术。在此，SCR催化剂具有将氨作为还原剂来对排气中的NO_X进行还原的功能。此外，过滤器具有对排气中的颗粒状物质(Particulate Matter：以下，有时也称为“PM”)进行捕集的功能。

此外，在专利文献1中公开了一种如下的技术，即，在于内燃机的排气通道中的与过滤器相比靠下游侧处设置有SCR催化剂的结构的排气净化系统中，根据过滤器中的PM堆积量来对向SCR催化剂供给的还原剂的供给量进行补正。在该专利文献1中，对向SCR催化剂供给的还原剂的供给量进行补正的原因在于，排气中的NO₂会通过堆积于过滤器中的PM而被还原为NO，由此，为了对NO_X进行净化而向SCR催化剂供给的还原剂的适当量会发生变化。

此外，在非专利文献1中公开了如下情况，即，当SCR过滤器中的PM堆积量增加时，由被负载在该SCR过滤器中的SCR催化剂所吸附的氨量、即氨吸附量处于变得易于增加的倾向。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-293606号公报

专利文献2：日本特开2001-193440号公报

非专利文献

非专利文献1：Physico-Chemical Modeling of an Integrated SCR on DPF(SCR/DPF)System,SAE International Journal of Engines,August 2012vol.5no.3,958-974

发明内容

发明所要解决的课题

如上述的在先技术文献(非专利文献1)所公开的内容所示，在SCR过滤器中，存在因PM的堆积状况的影响而使该SCR过滤器所负载的SCR催化剂中的氨吸附量发生变动的情况。在此，当SCR催化剂中的氨吸附量相对于目标吸附量而过多时，这有可能会成为导致从SCR过滤器流出的氨流出量的增加的主要原因。另一方面，当SCR催化剂中的氨吸附量相对于目标吸附量而过少时，有可能难以在SCR过滤器中获得所需的NO_X净化率。

本发明为鉴于上述问题而完成的发明，其目的在于，在具备SCR过滤器的排气净化系统中，通过根据该SCR过滤器中的PM的堆积状况而对向该SCR过滤器供给的氨供给量进行控制，从而尽可能地将负载在该SCR过滤器上的SCR催化剂中的氨吸附量调节为目标吸附量。

用于解决课题的方法