[发明专利]用于评估车辆的驾驶灵敏度的装置及方法有效
申请号: | 201611155348.3 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN107867294B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 李太熙;金时凡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵爱玲;张晶 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 评估 车辆 驾驶 灵敏度 装置 方法 | ||
1.一种用于评估车辆的驾驶灵敏度的装置,所述装置包括:
车辆移动数据收集单元,其被配置为从安装在车辆上的各种传感器收集与车辆驾驶移动相关的数据;
电子耳装置,其被配置为测量驾驶灵敏度数据;
驾驶灵敏度记录装置,其被配置为将针对由评估者直接输入的驾驶评估结果的灵敏度记录为数据;
测量数据记录装置,其被配置为匹配来自所述车辆移动数据收集单元的数据、来自所述电子耳装置的数据以及来自所述驾驶灵敏度记录装置的数据并且将所匹配的数据记录为一种模式;
数据存储装置,其基于在所述测量数据记录装置中记录的数据构建;以及
驾驶灵敏度评估装置,其被配置为基于所述数据存储装置的资料评估所述驾驶灵敏度,
其中所述测量数据记录装置包括:
测量数据组合装置,其被配置为通过使用统计方法组合来自所述车辆移动数据收集单元的数据、来自所述电子耳装置的数据以及来自所述驾驶灵敏度记录装置的数据;以及
测量数据比较装置,其被配置为将新测量数据与预组合的数据比较,
其中所述测量数据记录装置进一步包括:
贡献水平确定装置,其被配置为删除各自传感器的输出值中对组合具有低贡献水平的传感器值并且选择具有高贡献水平的传感器值;以及
测量数据自学习装置,其被配置为在所述测量数据比较装置中将新测量的数据反映到相应的组合数据上并且再次更新所反映的数据。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述车辆移动数据收集单元包括转向角传感器、加速踏板步量传感器、节气门位置传感器即TPS、车辆高度传感器、偏航传感器、制动传感器以及速度传感器。
3.根据权利要求2所述的装置,其中所述车辆移动数据收集单元进一步包括能够选择当前驾驶路面的驾驶路面选择装置。
4.根据权利要求1所述的装置,其中所述电子耳装置包括:
安装在在座椅上安装的仿真人的耳朵的外周上的麦克风;以及
安装在包括所述仿真人的头部的上身部分上的加速传感器和偏航传感器。
5.根据权利要求1所述的装置,其中所述电子耳装置包括:
安装在座椅的头靠处的驾驶员或者乘客的耳朵的外周附近的位置处的麦克风;以及
安装在所述头靠或者其外周位置处的加速传感器和偏航传感器。
6.根据权利要求1所述的装置,其中所述驾驶灵敏度评估装置包括:
接受或拒绝确定装置,其被配置为获取来自所述数据存储装置的所述驾驶灵敏度数据的数字化的值并且当所述数字化的值未达到发展目标值时确定拒绝以及当所述数字化的值等于或者超过所述发展目标值时确定接受;以及
灵敏度评估匹配装置,其被配置为提取互联网或者杂志社的驾驶评估信息并且将所提取的驾驶评估信息与相应的车辆匹配。
7.根据权利要求1所述的装置,其中所述驾驶灵敏度记录装置包括配置为将针对由评估者直接输入的驾驶评估结果的灵敏度记录并且存储为数据的存储装置中的输入单元。
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