[发明专利]机车辅助操控系统

权利要求书

1.一种机车辅助操控系统，其特征在于，包括：安全计算单元VCU和控制执行单元CEU，所述VCU分别与列车运行监控装置LKJ和CEU连接，所述CEU与所述机车的列车控制和管理系统TCMS连接；

所述VCU，用于从所述LKJ中获取机车运行信息，并结合保存在所述VCU中的机车的车载基础数据和机车时刻表，获得所述机车的牵引力；

所述VCU，还用于将所述牵引力发送给所述CEU；

所述CEU，用于将所述牵引力转换成所述机车的级位，并将所述级位发送给所述TCMS，以使所述TCMS根据所述级位控制所述机车。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述VCU具体用于：

根据所述机车运行信息、车载基础数据和机车时刻表，获得所述机车的位置与速度曲线；

根据所述位置与速度曲线获得所述机车的牵引力。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述机车运行信息包括：所述机车的速度、位置、阻力、车辆信息和机车信号，所述机车的车载基础数据包括：线路信息；

所述VCU具体用于：

根据所述机车的速度、位置、阻力、车辆信息、机车信号和线路信息，获得所述机车的位置与速度曲线；

根据所述位置与速度曲线，以及所述机车的当前速度和位置信息，获得所述机车的牵引力。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括人机交互单元DMI，所述DMI与所述VCU连接；

所述DMI，用于接收所述VCU发送的位置与速度曲线，并将所述位置与速度曲线进行显示。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述CEU中保存有不同的牵引力与不同的级位之间的对应关系；

所述CEU，具体用于根据所述牵引力、以及不同的牵引力与不同的级位之间的对应关系，获得所述牵引力对应的级位。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述CEU还用于，在将所述级位发送给所述TCMS后，向所述VCU发送传输成功确认消息；

或者，在没有将所述级位发送给所述TCMS后，向所述VCU发送传输失败确认消息。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述VCU还用于在所述LKJ、所述TCMS、所述CEU、所述DMI和所述VCU出现故障时进行报警。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述CEU与一个机车司控器连接。