[发明专利]一种具有限位弹簧的车座在审
申请号: | 201611140595.6 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN108216442A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 孙斌 | 申请(专利权)人: | 天津市禧福珑电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62J1/24 | 分类号: | B62J1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位杆 弹簧本体 限位弹簧 车座 自行车座垫 舒适度 座垫板 凸起 轴心线平行 弹簧自然 多层设计 方向移动 硅胶填充 减震装置 配合设置 首尾两端 透气性能 一体成型 座垫本体 限位部 支撑板 轴心线 弹簧 通孔 向内 移出 体内 节约 延伸 | ||
1.一种具有限位弹簧的车座,其包括自行车车垫,其特征在于:所述自行车车垫包括座垫本体(1),所述座垫本体(1)的底部固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)底部的一侧固定连接有固定壳(3),并且固定壳(3)上分别滑动连接有第一座弓(4)和第二座弓(5),所述第一座弓(4)和第二座弓(5)远离固定壳(3)的一端均固定连接有固定块(6),并且固定块(6)的一侧与支撑板(2)固定连接;
所述座垫本体(1)包括座垫板(7),并且座垫板(7)的底部固定连接有硅胶填充板(8),所述硅胶填充板(8)的底部固定连接有减震装置(9),并且减震装置(9)远离硅胶填充板(8)的一侧与支撑板(2)固定连接;
所述座垫板(7)包括防水层(71)、碳纤维层(72)和透气层(73),并且防水层(71)由PTFE膜(711)和布料(712)编制压合而成,所述透气层(73)由丙烯酸聚合物乳液(731)和添加剂(732)混合压制而成;
所述减震装置(9)包括底板(91),并且底板(91)的底部与支撑板(2)的顶部固定连接,所述底板(91)的顶部固定连接有伸缩杆(92),并且底板(91)的顶端固定连接有顶板(93),所述底板(91)与顶板(93)之间且位于伸缩杆(92)的表面固定连接有限位弹簧(94);
所述固定壳(3)内壁的两侧均固定连接有固定板(10),所述第一座弓(4)和第二座弓(5)位于固定壳(3)内部的一端固定连接有连接杆(11),并且连接杆(11)的两端均与固定板(10)滑动连接;所述连接杆(11)的两端均固定连接有滑块(12),并且固定板(10)相对的一侧均开设有与滑块(12)相适配的滑槽(13);
其中,限位弹簧包括弹簧本体,所述弹簧本体内一体成型有两限限位杆,所述限位杆由弹簧本体首尾两端向内延伸而成且与弹簧本体轴心线平行,所述限位杆长度小于弹簧自然状态下的长度,至少其中一根限位杆设有凹槽,另一限位杆上设有能在凹槽中沿弹簧本体轴心线方向移动的凸起,所述带有凹槽的限位杆设有用于限制凸起移出限位杆外的限位部。
2.根据权利要求1所述的一种具有限位弹簧的车座,其特征在于:所述减震装置(9)的数量至少为七个,并且减震装置(9)以等距的方式排列。
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