[发明专利]用于涡轮机的基于亚稳态清洁剂的泡沫清洁系统和方法有效
申请号: | 201611130752.5 | 申请日: | 2016-12-09 |
公开(公告)号: | CN106988800B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | A.J.库尔卡尼;B.P.布莱;B.A.小普里查;N.J.蒂贝茨;M.E.埃里克森;S.威尔顿 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 金飞;李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮机 基于 亚稳态 清洁剂 泡沫 清洁 系统 方法 | ||
本发明涉及用于涡轮机的基于亚稳态清洁剂的泡沫清洁系统和方法,具体而言,根据本发明公开的实施例包括涡轮机清洁系统的基于亚稳态清洁剂的泡沫产生装置,包括构造成接收液体清洁剂和膨胀气体的歧管,构造成存储膨胀气体的气体供应源,以及与气体供应源和歧管流体地联接并位于它们之间的一个或更多充气机。一个或更多充气机的每一个充气机都包括孔口,膨胀气体通过该孔口进入歧管,并且其中每个充气机的孔口的尺寸都设置成使得能够产生基于亚稳态清洁剂的泡沫,基于亚稳态清洁剂的泡沫具有气泡且气泡直径在10微米(3.9 x 10‑4英寸)和5毫米(0.2英寸)的范围内,具有在5分钟到180小时(180分钟)范围内的半衰期,或者它们的组合。
技术领域
本文公开的主题涉及用于涡轮机系统或发动机(例如,飞行器发动机)的清洁系统和方法,并且更具体地,涉及基于亚稳态清洁剂(meta-stable detergent)的泡沫清洁系统和方法。
背景技术
燃气涡轮发动机(例如飞行器发动机),或涡轮机系统,典型地燃烧含碳燃料和压缩氧化剂的混合物来产生高温、高压的燃烧气体。燃烧气体驱动涡轮,涡轮经由轴联接到压缩机上。在一些实施例中,轴也可联接到发电机上。因此,当燃烧气体驱动涡轮和对应的轴进行旋转时,轴向发电机输出功率。在飞行器发动机中,燃烧气体可通过涡轮并经过喷嘴,导致离开喷嘴的排放气体产生推力。
不幸的是,涡轮机系统通常易受沉积物或污染物影响,比方说尤其是灰尘,其会降低涡轮机系统的效率和/或效力。通常,沉积物和污染物会在燃气涡轮发动机的任何构件中形成或聚集,包括但不限于压缩机、燃烧器或燃烧室,以及涡轮。不幸的是,清洁系统和方法可能分别不必要地是笨重的和冗长的,常需要至少部分地分解燃气涡轮发动机。另外或者备选地,清洁系统和方法可能不足以完全去除燃气涡轮发动机内的沉积物或污染物(例如灰尘),和/或可能需要漫长的清洁过程。因此,对于燃气涡轮发动机需要改善的清洁系统和方法。
发明内容
在一个实施例中,涡轮机清洁系统的基于亚稳态清洁剂的泡沫产生装置包括构造成接收液体清洁剂和膨胀气体的歧管,构造成存储膨胀气体的气体供应源,以及与气体供应源和歧管流体地联接并位于它们之间的一个或更多充气机。一个或更多充气机的每一个充气机都包括孔口,膨胀气体通过该孔口进入歧管,并且其中每个充气机的孔口的尺寸都设置成使得能够产生基于亚稳态清洁剂的泡沫,亚稳态清洁剂具有气泡且气泡直径在10微米(3.9 x 10-4英寸)和5毫米(0.2英寸)的范围内,具有在5分钟到3小时(180分钟)范围内的半衰期,或者它们的组合。
在第二实施例中,清洁发动机的方法包括将基于亚稳态清洁剂的泡沫输送给发动机,用基于亚稳态清洁剂的泡沫浸湿发动机直至基于亚稳态清洁剂的泡沫分解,以及冲洗发动机以去除分解的基于亚稳态清洁剂的泡沫。
在第三实施例中,基于亚稳态清洁剂的涡轮发动机清洁装置包括构造成接收清洁剂和气体的一个或更多混合室。清洁装置也包括清洁剂供应源,清洁剂供应源与一个或更多混合室流体地联接,并构造成将清洁剂输送到该一个或更多混合室,以及与一个或更多充气机联接的气体供应源。气体供应源构造成通过一个或更多充气机将气体输送至一个或更多混合室,使得该一个或更多充气机导致气体与一个或更多混合室内的清洁剂混合,以产生基于亚稳态清洁剂的泡沫。该清洁装置还包括与一个或更多混合室流体地联接的一个或更多泡沫出口,泡沫出口构造成从一个或更多混合室接收基于亚稳态清洁剂的泡沫,并构造成将基于亚稳态清洁剂的泡沫从一个或更多混合室输送至涡轮发动机。
技术方案1. 一种涡轮机清洁系统的基于亚稳态清洁剂的泡沫产生装置,包括:
构造成接收液体清洁剂和膨胀气体的歧管;
构造成存储所述膨胀气体的气体供应源;以及
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