[发明专利]一种用于电动汽车环路的互锁电路

说明书

本发明公开了一种用于电动汽车环路的互锁电路及其控制方法，属于电动汽车电路领域。互锁电路包括电池环路、电机控制器环路、充电机环路、DCDC环路、空调压缩机环路和PTC环路，电池环路包括电池管理模块；充电机环路包括充电机控制模块；直流转换器环路包括直流转换器控制器；空调压缩机环路包括空调压缩机控制器；加热器环路包括加热器控制器；电机控制器环路包括电机控制器模块，电池管理模块、充电机控制模块、直流转换器控制器、空调压缩机控制器、加热器控制器和电机控制器模块分别与电动汽车的整车控制器电连接。本发明能准确判断故障器件。

技术领域

本发明属于电动汽车电路领域，特别涉及一种用于电动汽车环路的互锁电路。

背景技术

随着汽车工业的发展，电动汽车因其具有环保节能的优势而得到了广泛的应用。由于电动汽车以高压电能作为驱动能源，所以电动汽车的用电安全问题一直受到人们的关注。

在电动汽车中，两个高压器件之间一般通过连接器连接，一旦连接器脱落断开，将会存在漏电的风险，对车内人员或检修人员的安全造成威胁。为了解决这一问题，通常会将多个高压器件的连接器通过低压线束串联连成一个互锁电路，一旦其中一个连接器发生断路故障，那么整个互锁电路将被断电，从而避免了漏电的产生。

然而，对于该方法来说，当断电故障发生后，检修人员无法快速准确的判断是互锁电路中的哪个连接器发生了故障，只能逐一排查，浪费了大量的工时。

发明内容

为了解决无法准确判断故障器件的问题，本发明实施例提供了一种用于电动汽车环路的互锁电路。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种用于电动汽车环路的互锁电路，所述互锁电路包括电池环路、电机控制器环路、充电机环路、直流转换器环路、空调压缩机环路和加热器环路，

所述电池环路包括电池管理模块、快充连接器、放电连接器和慢充连接器，所述电池管理模块用于监测所述快充连接器、放电连接器和慢充连接器是否断开，所述电池管理模块与电动汽车的整车控制器电连接；

所述充电机环路包括充电机控制模块、充电机输出连接器和充电机输入连接器，所述充电机控制模块用于监测所述充电机输出连接器和所述充电机输入连接器是否断开，所述充电机控制模块与所述整车控制器电连接；

所述直流转换器环路包括直流转换器控制器和直流转换器连接器，所述直流转换器控制器用于监测所述直流转换器连接器是否断开，所述直流转换器控制器与所述整车控制器电连接；

所述空调压缩机环路包括空调压缩机控制器和空调压缩机连接器，所述空调压缩机控制器用于监测所述空调压缩机连接器是否断开，所述空调压缩机控制器与所述整车控制器电连接；

所述加热器环路包括加热器控制器和加热器连接器，所述加热器控制器用于监测所述加热器连接器是否断开，所述加热器控制器与所述整车控制器电连接；

所述电机控制器环路包括电机控制器模块、电机控制器连接器、用于连接所述直流转换器连接器的第一连接器、用于连接所述空调压缩机连接器的第二连接器和用于连接所述加热器连接器的第三连接器，所述电机控制器模块用于监测所述电机控制器连接器、所述第一连接器、所述第二连接器和所述第三连接器是否断开，所述电机控制器模块与所述整车控制器电连接；