[发明专利]一种用于电动汽车的配电盒

权利要求书

1.一种用于电动汽车的配电盒，所述配电盒包括壳体和设置在所述壳体内的电子系统，其特征在于，所述电子系统包括高压放电回路、充电回路、控制模块和用于连接电动汽车的电池的电池接插件，

所述高压放电回路包括电机控制器回路、直流转换器回路、加热器回路和交流电源回路，所述电机控制器回路、所述直流转换器回路、所述加热器回路和所述交流电源回路均与所述电池接插件连接；

所述充电回路包括快充回路和慢充回路，所述快充回路和所述慢充回路均与所述电池接插件连接；

所述控制模块用于控制所述电机控制器回路、所述直流转换器回路、所述加热器回路、所述交流电源回路、所述快充回路和所述慢充回路之中的至少一个与所述电池接插件之间的通断；

所述电机控制器回路包括电机控制器继电器和电机控制器接插件，所述加热器回路包括加热器继电器、加热器接插件和加热器保险丝，所述快充回路包括快充继电器和快充接插件，所述慢充回路包括慢充继电器、慢充接插件和慢充保险丝；

所述控制模块包括高压采集单元，所述高压采集单元用于监测所述电子系统的各回路的电压，所述高压采集单元包括多个采集触点，所述多个采集触点包括：

设置在所述电池接插件与主干路的连接处的第一采集触点，设置在所述电机控制器继电器的开关与所述电机控制器接插件之间的第二采集触点，设置在所述加热器继电器的开关与所述加热器接插件之间的第三采集触点，设置在所述快充继电器和所述快充接插件之间的第四采集触点，设置在所述慢充继电器和所述慢充接插件之间的第五采集触点。

2.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述电机控制器继电器的线圈与所述控制模块连接，所述电机控制器继电器的开关一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述电机控制器继电器的开关另一端与所述电机控制器接插件的第一端子连接，所述电机控制器接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接。

3.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述直流转换器回路包括直流转换器接插件和直流转换器保险丝，所述直流转换器保险丝的一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述直流转换器保险丝的另一端与所述直流转换器接插件的第一端子连接，所述直流转换器接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接。

4.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述加热器继电器的线圈与所述控制模块连接，所述加热器保险丝的一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述加热器保险丝的另一端与所述加热器继电器的开关一端连接，所述加热器继电器的开关另一端与所述加热器接插件的第一端子连接，所述加热器接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接。

5.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述交流电源回路包括交流电源接插件和交流电源保险丝，所述交流电源保险丝的一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述交流电源保险丝的另一端与所述交流电源接插件的第一端子连接，所述交流电源接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接。

6.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述快充继电器的线圈与所述控制模块连接，所述快充继电器的开关一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述快充继电器的开关另一端与所述快充接插件的第一端子连接，所述快充接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接；

所述慢充继电器的线圈与所述控制模块连接，所述慢充保险丝的一端与所述电池接插件的第一端子连接，所述慢充保险丝的另一端与所述慢充继电器的开关一端连接，所述慢充继电器的开关另一端与所述慢充接插件的第一端子连接，所述慢充接插件的第二端子与所述电池接插件的第二端子连接。