[发明专利]一种车辆金融授信方法及装置

权利要求书

1.一种车辆金融授信方法，其特征在于，包括：

获取营运车辆的静态数据；

依据所述营运车辆的行驶轨迹，确定所述营运车辆的运营参数；

依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的运营成本，其中所述运营成本包含油费、保养费、磨损折旧费、高速费和保险费；

依据所述营运车辆的运营成本，确定所述营运车辆的授信数据；

依据所述营运车辆的运营成本，确定所述营运车辆的授信数据之后，包括：

重新确定所述营运车辆的运营成本，并依据新的运营成本确定所述营运车辆的授信安全度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的运营成本，确定所述营运车辆的授信数据，包括：

依据所述营运车辆的运营成本，以及预先构建的运营成本与授信等级之间的映射关系，确定所述营运车辆的授信数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据新的运营成本确定所述营运车辆的授信安全度之后，包括：

若所述营运车辆的授信安全度低于预设的授信安全度阈值，则向授信方发送报警提醒。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的油费，包括：

将所述营运车辆的车辆型号、品牌、载重、车辆在不同时速下每公里油耗、不同地区油价和车辆所需燃油类型中的至少一种静态数据，以及所述营运车辆的行驶里程、行驶道路类型、行驶速度、行驶所在地区、加油所在地区以及加油站类型中的至少一种运营参数输入到所述成本计算模型；

获取所述成本计算模型确定的所述营运车辆的油费。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的保养费，包括：

将所述营运车辆的每公里保养，行驶里程和不同地区行驶里程输入到所述成本计算模型；

获取所述成本计算模型确定的所述营运车辆的保养费。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的磨损折旧费，包括：

将所述营运车辆的每公里轮胎损耗、车辆轴数和轮胎数中的至少一种静态数据，以及所述营运车辆的行驶里程、行驶所在地区和行驶道路类型中的至少一种运营参数输入到所述成本计算模型；

获取所述成本计算模型确定的所述营运车辆的磨损折旧费。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的高速费，包括：

将高速路收费标准、所述营运车辆的车辆总质量和车辆轴数中的至少一种静态数据，以及所述营运车辆在不同高速路的行驶里程输入到所述成本计算模型；

获取所述成本计算模型确定的所述营运车辆的高速费。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的保险费，包括：

将所述营运车辆的车辆品牌型号、价值和行业均值中的至少一种静态数据，以及所述营运车辆的出险频次和出险类型中的至少一种动态数据，输入到所述成本计算模型；

获取所述成本计算模型确定的所述营运车辆的保险费。

9.一种车辆金融授信装置，其特征在于，包括：

静态数据获取模块，用于获取营运车辆的静态数据；

运营参数确定模块，用于依据所述营运车辆的行驶轨迹，确定所述营运车辆的运营参数；

运营成本确定模块，用于依据所述营运车辆的静态数据、运营参数以及预先构建的成本计算模型，确定所述营运车辆的运营成本，其中所述运营成本包含油费、保养费、磨损折旧费、高速费和保险费；

授信数据确定模块，用于依据所述营运车辆的运营成本，确定所述营运车辆的授信数据；

授信安全度模块，用于在依据所述营运车辆的运营成本，确定所述营运车辆的授信数据之后，重新确定所述营运车辆的运营成本，并依据新的运营成本确定所述营运车辆的授信安全度。