[发明专利]一种进路元件的管理方法有效
申请号: | 201611097732.2 | 申请日: | 2016-12-02 |
公开(公告)号: | CN106428128B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 宁滨;柴铭;唐涛;王海峰;吕继东;刘宏杰;张路 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进路 元件 管理 方法 | ||
1.一种进路元件的管理方法,其特征在于,包括:
车载控制器接收到某条进路的进路命令后,获取所述某条进路对应的目标控制器,向所述目标控制器发送查询所述某条进路上的进路元件状态信息的请求;
所述车载控制器根据所述目标控制器返回的进路元件状态信息,通过所述目标控制器控制进路元件动作;
所述的车载控制器接收到某条进路的进路命令之前还包括:
建立进路号、进路元件ID之间的对应关系,将该对应关系保存在进路与进路元件对应关系表中,每条进路对应唯一的一组进路元件;
建立进路元件ID、目标控制器之间的对应关系,将该对应关系保存在进路元件与目标控制器对应关系表中,每个进路元件由唯一的目标控制器控制,每个目标控制器管理1个或多个进路元件;
车载控制器接收到某条进路的进路命令后,根据所述某条进路的进路号查询预先建立的所述进路与进路元件对应关系表,获取所述进路相对应的进路元件;
再根据所述相对应的进路元件的ID查询进路元件ID与目标控制器对应关系表,获取所述某条进路对应的目标控制器,向所述目标控制器发送查询所述某条进路上的进路元件状态信息的请求,所述目标控制器采集所述进路元件的状态信息,并根据所述车载控制器的请求,将所述进路元件的状态信息发送给所述车载控制器。
2.根据权利要求1所述的进路元件的管理方法,其特征在于,所述的车载控制器根据所述目标控制器返回的进路元件状态信息,通过所述目标控制器控制进路元件动作,包括:
所述车载控制器根据所述目标控制器返回的进路元件状态信息,确定各个进路元件的空闲状态或占用状态,所述车载控制器在通过所述某条进路的过程中,与所述目标控制器之间建立通信会话,通过所述目标控制器将空闲状态的进路元件的状态标记为占用状态,通过所述目标控制器控制空闲状态的进路元件进行相应的动作;
所述车载控制器离开所述某条进路后,通过所述目标控制器将占用状态的进路元件的状态标记为空闲状态,断开与所述目标控制器之间的通信会话。
3.根据权利要求1所述的一种进路元件的管理方法,其特征在于,所述的方法还包括:
所述目标控制器设置地面通信单元,通过以太网以基于IP的通信方式,实现目标控制器与进路元件之间的双向通信,通过无线网以基于IP的通信方式向车载控制器发送信息并接收车载控制器的信息。
4.根据权利要求1所述的一种进路元件的管理方法,其特征在于,所述的方法还包括:
在进路元件的管理过程中,固定周期互相检测车载控制器与目标控制器之间的通信状态,车载控制器检测到与目标控制器之间的通信状态为异常,且重连失败,则将所述目标控制器管理的所有进路元件设为“不可用”。
5.根据权利要求4所述的一种进路元件的管理方法,其特征在于,所述的方法还包括:
目标控制器检测到与车载控制器通信状态异常,且重连失败,则将被该目标控制器占用的进路元件设为“占用”,并通知所有与该目标控制器通信的车载控制器。
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