[发明专利]一种新能源动力电池的结构

权利要求书

1.一种新能源动力电池的结构，其特征在于：包括能量交换核心块（1），所述能量交换核心块（1）与层叠累积误差补偿兼散热层（6）和极性块（2）层叠连接，所述的极性块（2）与极性板（9）连接，所述的极性板（9）与电池外壳（3）和外接电路（10）连接，所述能量交换核心块（1）由介质层（4）、极性层（5）和层叠累积误差补偿兼散热层（6）组成，所述介质层（4）与极性层（5）相互层叠设置，层叠累积误差补偿兼散热层（6）设置在层叠单元最外层。

2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于：所述的极性块（2）正向设置则为正极性块（201），倒置则为负极性块（202），所述极性板（9）与正极性块（201）连接作为正极板（901），与负极性块（202）连接作为负极板（902）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于：所述极性块（2）由极性块介质层（7）、极性块极性层（8）和层叠累积误差补偿兼散热层（6）组成，所述极性块介质层（7）与极性块极性层（8）相互层叠设置，并且在层叠单元最外层设置有层叠累积误差补偿兼散热层（6）。

4.根据权利要求1或3所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于：所述介质层（4）、极性层（5）、极性块介质层（7）和极性块极性层（8）厚度都为同一个标准厚度单位的倍数，所述介质层（4）、极性层（5）和极性块极性层（8）为一个标准厚度单位，所述极性块介质层（7）的中间层（701）为三个标准厚度单位，边缘层（702）为两个标准厚度单位。

5.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于：所述的层叠累积误差补偿兼散热层（6）还与能量交换核心块（1）和电池外壳（3）连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于： 可设置为任意平面体形状，无需考虑载体的空间形状，让载体的空间利用率最大化，让电池可用容量也最大化。

7.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于： 所述极性层、介质层的厚度或材质可以调整，提高电池的能量密度进化空间。

8.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池的结构，其特征在于： 当电池总容量需求较小时，使用单个能量交换核心块单元组成的电池即可；当总容量需求较大时，只需将多个能量交换核心块单元堆叠组合连接即可。