[发明专利]一种多功能车辆维修举升定位装置有效
申请号: | 201610313900.0 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN105730417B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 陈蔡峰;何倩 | 申请(专利权)人: | 蒙城县弘文信息科技有限公司 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02;B66F7/06 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)44418 | 代理人: | 刘强,陈轩 |
地址: | 233500 安徽省亳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 车辆 维修 定位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种举升定位装置,尤其涉及一种多功能车辆维修举升定位装置。
背景技术
随着家庭轿车的数量迅速增加,汽车维护、维修的工作量越来越大,而轿车的举升机是对轿车进行维修和保养的重要工具之一,目前传统的举升机未具有车辆导向功能,对于车技不熟练的车主或维修人员而言,需要反复多次的倒车,才能使轿车移至举升机工作的范围内,降低了维修人员的维修保养进度,同时,在倒车过程中,因车技不熟练的原因,轿车还易于举升机发生碰撞,使得车主和4S店之间产生矛盾,无形中增加了双方的经济开支,鉴于以上缺陷,实有必要设计一种多功能车辆维修举升定位装置。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:提供一种多功能车辆维修举升定位装置,来解决目前传统的举升机结构简单,功能单一,对车辆造成伤害,影响了维修人员工作进度的问题。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种多功能车辆维修举升定位装置,包括底座、第一电机、驱动轴、驱动轮、从动轴、从动轮、链条、传动板、导向板、第一定位板、支撑板、第二定位板、电动推杆、压板、顶板、丝杠、支架、第二电机,所述的第一电机位于底座左侧,所述的第一电机与底座螺纹相连,所述的驱动轴位于第一电机前端,所述的驱动轴与第一电机紧配相连,且所述的驱动轴贯穿底座左侧,所述的驱动轴与底座转动相连,所述的驱动轮贯穿于驱动轴上下两端,所述的驱动轮与驱动轴紧配相连,所述的从动轴贯穿底座右侧,所述的从动轴与底座转动相连,所述的从动轮贯穿于从动轴上下两端,所述的从动轮与从动轴紧配相连,所述的链条缠绕于驱动轮和从动轮外壁,所述的链条分别与驱动轮和从动轮啮合相连,所述的传动板数量为若干件,所述的传动板位于链条外壁,所述的传动板与链条螺纹相连,所述的导向板位于底座左侧上下两端,所述的导向板与底座螺纹相连,所述的第一定位板数量为若干件,所述的第一定位板位于底座前端左侧,所述的第一定位板与底座螺纹相连,所述的支撑板数量为若干件,所述的支撑板位于底座前端中侧,所述的支撑板与底座活动相连,所述的第二定位板位于底座前端右侧,所述的第二定位板与底座螺纹相连,所述的电动推杆数量为若干件,所述的电动推杆位于支撑板上下两侧,所述的电动推杆与支撑板螺纹相连,所述的压板位于电动推杆前端,所述的压板与电动推杆螺纹相连,且所述的压板与支撑板滑动相连,所述的顶板位于支撑板底部,所述的顶板与支撑板螺纹相连,所述的丝杠贯穿顶板,所述的丝杠与顶板螺纹相连,所述的支架贯穿于丝杠,所述的支架与丝杠转动相连,且所述的支架与顶板滑动相连,所述的第二电机位于支架顶部,所述的第二电机与支架螺纹相连,且所述的第二电机与丝杠紧配相连。
进一步,所述的导向板内部还均设有第一滑轮,所述的第一滑轮与导向板转动相连。
进一步,所述的第一定位板和第二定位板内部还均设有第二滑轮,所述的第二滑轮分别与第一定位板和第二定位板转动相连。
进一步,所述的第一定位板和第二定位板内部还均设有弹簧,所述的弹簧分别与第一定位板和第二定位板胶水相连,且所述的弹簧与第二滑轮胶水相连。
进一步,所述的第二定位板右侧还设有限位块,所述的限位块与第二定位板螺纹相连。
进一步,所述的顶板左侧还设有记忆铁丝,所述的记忆铁丝与顶板螺纹相连。
进一步,所述的记忆铁丝右侧还设有照明灯,所述的照明灯与记忆铁丝螺纹相连。
进一步,所述的支架内部左侧还均设有定位孔,所述的定位孔为圆形通孔。
进一步,所述的支架左侧还设有定位销,所述的定位销与支架绳系相连。
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