[发明专利]船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置

说明书

技术领域

本发明属于LNG液舱阻荡技术领域，具体涉及一种船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置。

背景技术

LNG即液化天然气，是一种高效清洁能源。在造船业以节能减排为发展方向的背景下， LNG燃料船和加注船在近几年得到快速发展，前景广阔。对于这两类船，都不可避免地出现 LNG液舱非满载的情况，即存在自由液面，这就会引起液体晃荡。当外界激励频率接近液舱 内液体晃荡的固有频率时，即使在很小激励幅值作用下也可能发生剧烈的晃荡，对液舱产生 猛烈的拍击，损坏船舶结构，甚至影响船舶的稳性，导致严重的海上事故。因此，有必要采 用阻荡装置来降低LNG液舱晃荡带来的风险。

目前，国内外LNG液舱阻荡装置研究还处于起步阶段，工程应用程度低，传统的阻荡方 式采用增加舱壁或横隔板，但该方法存在如下一些问题：对结构强度要求高，成本高，阻荡 效果一般。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明提供一种船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置， 克服现有技术中传统的阻荡方式成本高，阻荡效果低的问题。

本发明采用的技术方案是：一种船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置，该装置由多个阻荡 单元以阶梯式排布组成，前后对称布置，中间低两头高，所述阻荡单元左右对称，包括阻荡 板、转轴和扭转弹簧，所述转轴两端与C型液舱的内壁相连，中间安装带有轴孔的阻荡板， 两端安装扭转弹簧；所述扭转弹簧套在转轴上，一端与转轴上的固定孔连接，另一端与阻荡 板侧面的固定孔连接。

所述阻荡板为矩形平板，C型液舱两头处的阻荡板四角带有圆弧折边。

本发明的有益效果是：这种船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置，包括多个由阻荡板、转 轴和扭转弹簧组成的阻荡单元，阻荡单元以阶梯式前后对称排布，中间低两头高，此设计充 分考虑了液舱不同位置的晃荡特性，能够提高阻荡效率，降低成本。阻荡板、转轴和扭转弹 簧有机地结合成阻尼式阻荡单元，此结构简单实用，阻荡板在液体作用下做有阻尼旋转运动， 能够起到扰乱流场，吸收液体晃荡动能的作用，同时考虑与舱壁的干涉，液舱两头处的阻荡 板四角开有圆弧形折角，避免阻荡板旋转时与舱壁触碰。该装置简单实用，工程应用性强， 阻荡效果明显，适用于LNG液舱的阻荡问题。本发明装置充分考虑了工程实际应用要求及经 济性，结构简单实用，具有安全、可靠和高效等优点，极具推广前景。

附图说明

图1是船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置的布置图；

图2是图1中的A-A剖视图；

图3是船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置的整体图；

图4是图3中的B放大图；

图5是船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置的俯视图；

图6是图5中的C-C剖视图；

图中：1、阻荡板，2、转轴，3、扭转弹簧，4、固定孔，5、C型液舱。

具体实施方式

以下参照附图对本发明的结构做进一步描述。

图1、2示出了船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置的布置图。该装置由多个阻荡单元以 阶梯式排布组成，前后对称布置，中间低两头高，此设计充分考虑了C型液舱5不同位置的 晃荡特性，有利于提高阻荡效率，降低成本。此外，阻荡单元通过转轴2与C型液舱内壁固 定连接。

图3、4、5、6示出了船用LNG液舱的阶梯式阻尼板装置的结构图。阻荡单元左右对称， 包括阻荡板1、转轴2和扭转弹簧3，转轴2中间安装带有轴孔的阻荡板1，两端安装扭转弹 簧3；扭转弹簧3套在转轴2上，一端与转轴2上的固定孔4连接，另一端与阻荡板1侧面 的固定孔4连接。阻荡板1可绕转轴2做有阻尼旋转运动，对液体产生阻荡作用，该结构形 式简单实用，阻荡效果明显。同时考虑阻荡板1与舱壁的干涉，C型液舱5两头处的阻荡板1 四角带有圆弧折边，防止阻荡板1与舱壁碰撞。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发 明的保护范围。