[实用新型]一种箱梁内预应力束的分段锚固结构有效
申请号: | 201520791823.0 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN205024584U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 宋粉丽;魏建东 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E01D2/04 | 分类号: | E01D2/04;E01D19/00;E04C5/12;E01D101/28 |
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地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱梁内 预应力 分段 锚固 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种箱梁内预应力束的分段锚固结构,属于桥梁工程领域。
背景技术
预应力混凝土构件抗裂性好、刚度大。预应力混凝土目前在桥梁工程领域得到了广泛的应用。但是,在大跨度桥梁中需要大量的预应力束,且张拉吨位很大,故桥梁梁板在预应力钢筋张拉锚固之后,在锚块外侧的梁板上会出现拉应力区,容易出现裂缝。大吨位的张拉力,也要求在锚块附近增加防裂钢筋,导致该区域钢筋密集,致使混凝土的浇筑过程中振捣困难,影响混凝土的质量。由于预应力束含有较多的预应力筋,需要大吨位的张拉设备进入箱梁内部,张拉作业不方便。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术的不足,提供了一种箱梁内预应力束的分段锚固结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现。一种箱梁内预应力束的分段锚固结构,主要包括底板上的主锚块和辅助锚块,以及主锚板和辅助锚板,其中主锚板和辅助锚板分别安置在主锚块和辅助锚块上。梁板内的预应力束分两部分分别锚固到主锚块和辅助锚块内。大部分的预应力筋仍锚固到主锚块内,少量的预应力筋锚固到辅助锚块内。辅助锚块与主锚块之间的净距离至少为一个主锚块的长度。这样,主锚块后就有辅助锚块内预应力筋施加的预压应力,就可极大地改善主锚块周围的受力状态,避免混凝土开裂。
进一步的,所述的结构在预应力钢束分道处安装有预应力孔道分支连接件,以连接各段相应的预应力孔道波纹管。对钢质波纹管,可用铁皮制作预应力孔道分支连接件。
采用该方案,在张拉预应力筋时,先张拉主锚块内部的预应力筋,后张拉辅助锚块内部的预应力筋。锚固的预应力筋也可以采用缓粘结预应力筋,将有缓粘结剂预应力筋随钢筋安装,并随后浇筑混凝土。待混凝土达到张拉强度要求后,此时设计的缓粘结剂仍未凝固,在其凝固前完成预应力的张拉作业。
该箱梁内预应力束的分段锚固结构也可设置在箱梁的顶板上。
本实用新型相对传统锚固方法,可以有效防止因张拉预应力在锚固区产生的裂缝,也减少了锚块周围的防裂钢筋,便于混凝土的浇筑振捣,还减小了锚块的尺寸,便于施工张拉作业。从而可以增加结构的耐久性和使用寿命。
附图说明
图1本实用新型的示意图,
图2箱梁底板上钢束两端均采用本实用新型的示意图,
图3箱梁顶板上钢束两端均采用本实用新型的示意图
图4实施例三示意图,
图5预应力孔道分支连接件示意图,
以上图中:1—主锚块,2—辅助锚块,3—预应力束,4—箱梁底板,5—主锚板,6-辅助锚板,7—预应力束的短分束,8—预应力束的长分束,9—箱梁顶板,10—梁端锚板,11—预应力孔道分支连接件。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
实施例一
本实施例的结构示意图见图2,在箱梁的底板(4)上,安装有预应力束(3),为避免预应力束(3)两端各有一个锚块时引起锚块周围混凝土开裂,在主锚块(1)后设置辅助锚块(2),主锚块(1)和辅助锚块(2)间的净距离为一个主锚块(1)长度。相应地预应力束(3)中取出4根钢绞线锚固在辅助锚板(6)上,剩余的大部分仍锚固在主锚板(5)上。施工时先穿入预应力束的长分束(8),再穿入预应力束的短分束(7)。张拉时,先张拉预应力束的短分束(7),再张拉预应力束的长分束(8)。预应力孔道采用钢质波纹管,提前用铁皮制作如图5所示的预应力孔道分支连接件(11),安装波纹管时用预应力孔道分支连接件(11)连接各段波纹管。
实施例二
本实施例的结构示意图见图3和图5,与实施例二不同的是,本实用新型的结构设置在箱梁的顶板(9)上,波纹管采用塑料波纹管。相应地预应力孔道分支连接件(11)也采用塑料制作。安装波纹管时用预应力孔道分支连接件(11)连接各段塑料波纹管。
实施例三
本实施例中的结构示意图如图4所示,在箱梁底板端部,预应力束锚固到底板的端截面的梁端锚板(10)上,内侧的一端采用本实用新型的应力束的分段锚固结构。
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