[实用新型]机动车用LED远近光封闭灯总成

说明书

技术领域

本实用新型属于LED灯领域，特别涉及一种机动车的LED前照灯。

背景技术

现有机动车前照灯的远光大灯通常采用传统的卤素灯光源，当卤素灯为5英寸封闭灯和半封闭灯光源时，照射强度较弱、照射距离较短，难以满足机动车前照灯对行驶路段的照明需要，于是需要一种能够模拟该卤素灯5英寸封闭灯和半封闭灯光源光型及光源发光特性、适于行驶照明的LED前照灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种机动车用LED远近光封闭灯总成，实现对卤素灯圆筒光源光型的模拟，提高光照强度。

根据本实用新型的一个方面，提供了机动车用LED远近光封闭灯总成，包括铝外壳、远光反光杯、近光透镜、LED光源和电源线，铝外壳设有球罩部和尾座部，球罩部沿径向固定有二近光透镜，尾座部内固定有与二近光透镜对应于同一直线的二远光反光杯以及与二远光反光杯位置相对的二LED光源，二LED光源对应连接于电源线。

由于LED光源发光经远光反光杯及近光透镜反射形成照射，远光反光杯及近光透镜的受光球面有效地模拟了卤素灯5英寸封闭灯和半封闭灯，提高了光照强度，从而提高了亮度。

在一些实施方式中，远光反光杯、近光透镜的受光球面均为指向光照方向的1/4球面，二远光反光杯及二近光透镜的相对应的受光球面的球心在同一直线上，二近光透镜的受光球面均为下1/4球面，二远光反光杯的受光球面分别为左1/4球面、右1/4球面。由此，受光球面的下1/4球面、左1/4球面及右1/4球面的对应设置，使得光线集中照射，提高了光照亮度。

在一些实施方式中，球罩部沿二近光透镜对称固定有二聚光球面罩。由此，聚光球面罩将近光透镜的光线再次汇聚，进一步提高光照亮度。

在一些实施方式中，所述球罩部及尾座部的外壁均设有散热片。由此，使整个铝外壳起到有效散热作用。

本实用新型结构简单，有效地模拟了卤素灯5英寸封闭灯和半封闭灯的光型，并且使光照强度均匀，提高了亮度。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的机动车用LED远近光封闭灯总成的立体示意图；

图2为图1所示机动车用LED远近光封闭灯总成的爆炸示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1示意性地显示了本实用新型一实施方式的机动车用LED远近光封闭灯总成。

如图1、2所示，该机动车用LED远近光封闭灯总成包括铝外壳1、远光反光杯2、近光透镜3、LED光源4和电源线5，铝外壳1分为球罩部11和尾座部12，球罩部11沿二近光透镜3对称地螺栓固定有二聚光球面罩6。球罩部11及尾座部12的外壁均带有散热片13。球罩部11沿径向螺栓固定有二近光透镜3，尾座部12内螺栓固定有与二近光透镜3对应于同一直线的二远光反光杯2以及与二远光反光杯2位置相对的二LED光源4，二LED光源4并联，并与电源线5电性连接。

远光反光杯2、近光透镜3的受光球面均为指向光照方向的1/4球面，二远光反光杯2及二近光透镜3的相对应的受光球面的球心在同一直线上，二近光透镜3的受光球面均为下1/4球面31，二远光反光杯2的受光球面分别为左1/4球面21、右1/4球面22。

LED光源4通过电源线5通电发光，经远光反光杯2及近光透镜3反射形成照射，远光反光杯2及近光透镜3的受光球面有效地模拟了卤素灯5英寸封闭灯和半封闭灯的光型，提高了光照强度，从而提高了亮度。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。