[实用新型]一种用于水平折臂式吊机上的小艇用减摇装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减摇装置，具体涉及一种用于水平折臂式吊机上的小艇用减摇装置。

背景技术

在海上高海况条件下，船舶在海上行进过程中会存在一定的摇晃，这种条件下通过船上吊机收放存放在船上的工作艇时，会产生一定的摇摆，另在小艇摆进摆出的过程中，由于惯性的作用，会使小艇的摇摆情况加重，影响艇上人员的安全。如何减小小艇在摆进摆出过程中的出现的横向和纵向摇摆严重的情况，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够实现小艇和减摇桶的刚性连接且能够有效减小母船对小艇造成的摇晃的用于水平折臂式吊机上的小艇用减摇装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：一种用于水平折臂式吊机上的小艇用减摇装置，包括减摇桶，所述减摇桶下部设置有锁紧液压缸，上部设置有减摇桶挂轴；所述减摇桶挂轴上设置有头部导向架，所述头部导向架上部设置有钢丝绳导向滑轮以及导向架挂轴；所述导向架挂轴上设置有前转体座，所述减摇桶与所述头部导向架之间设置有横减摇缸，所述头部导向架与所述前转体座之间设置纵减摇缸。

作为优选，所述前转体座上设置有用于连接吊机前臂的前转轴。

作为优选，所述横减摇缸上设置有用于固定连接减摇桶的横减摇缸前轴以及用于固定连接头部导向架的横减摇缸后轴。

作为优选，所述纵减摇缸设置有用于固定连接头部导向架的纵减摇缸前轴以及用于连接前转体座的纵减摇缸后支板。

作为优选，所述横减摇缸和纵减摇缸为力值可调式液压阻尼油缸。

作为优选，所述减摇桶呈上窄下宽的喇叭口形。

作为优选，所述减摇桶底部为有锥度的锥形筒。

作为优选，所述锁紧液压缸设置三组。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型实现了小艇与减摇桶的刚性连接，有效减小母船对小艇造成的摇晃。本装置采用减摇桶成上窄下宽的喇叭口形，减摇桶底端为锥形桶，正好实现了将减摇桶底端的锥形筒与安装在小艇上的锥形吊钩座相连接，减摇桶和固定在小艇上的锥形吊钩座通过液压系统相互锁住，当小艇上的锥形吊钩座与减摇筒底端的锥形筒对接后，通过锁紧液压缸将锥形吊钩座锁住，进而减小小艇摆动。本实用新型采用了横减摇缸和纵减摇缸，可以有效降低母船摇晃对小艇造成的影响，横减摇缸前端固定在减摇桶上，后端固定在头部导向架上；纵减摇缸前端固定在头部导向架上，后端固定在前转体座上，如此一来便可在两个方向上减轻了母船摇晃对小艇造成的影响，保证了艇上人员的安全。在吊机收放小艇的过程中能够有效减轻母船对小艇造成的横向和纵向的摇摆，对小艇上的船员起到有效的保护作用。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的俯视图；

图中，1为吊机前臂，2为前转轴，3为前转体座，4为头部导向架，5为钢丝绳导向滑轮，6为减摇桶挂轴，7为减摇桶，8为锁紧液压缸，9为横减摇缸，10为纵减摇缸，11为导向架挂轴，12为横减摇缸后轴，13为横减摇缸前轴，14为纵减摇缸前轴，15为纵减摇缸后支板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

实施例一

如图1～2所示，一种用于水平折臂式吊机上的小艇用减摇装置，包括减摇桶7，减摇桶7通过减摇桶挂轴6连接于头部导向架4上，减摇桶7上安装有三组锁紧液压缸8；头部导向架4通过导向架挂轴11连接于前转体座3上，头部导向架4上设有钢丝绳导向滑轮5；前转体座3通过前转轴2连接于吊机前臂1上，将吊机(图中未标出)与本实用新型连接，实现减摇作用；该装置设置横减摇缸9和纵减摇缸10，横减摇缸9前端固定在减摇桶7上，后端固定在头部导向架4上，可以减小母船横向产生的摇摆；纵减摇缸10前端固定在头部导向架4上，后端固定在前转体座3上，可以减小母船纵向产生的摇摆；

进一步，横减摇缸9上设置有用于固定连接减摇桶7的横减摇缸前轴13以及用于固定连接头部导向架4的横减摇缸后轴12。