[实用新型]一种桥梁连续缝

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁，尤其是一种桥梁连续缝。

背景技术

随着交通事业的迅速发展，需要在更多的河流之上建桥，大跨度或复杂的桥型也不断涌现，桥梁的承受能力也越来越好，可以让运输工具或行人在桥上畅通无阻。

桥梁连续缝是桥梁的重要结构。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，伸缩缝可于满足桥梁在受力时或者热胀冷缩时产生的形变。中华人民共和国国家知识产权局的网站上公开了许多桥梁连续缝的专利，比如ZL2013207172279 “一种桥梁连续缝”，ZL2014201810001“一种桥梁连续缝”等等。公开了各种不同的桥梁连续缝的现有结构，属于本领域的现有技术。

现有桥梁连续缝存在的问题是结构不够牢固，容易破损，维修周期短，由于存在这样的问题，所以有必要对现有的桥梁连续缝进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种结构更为牢固的桥梁连续缝。

本实用新型所设计的一种桥梁连续缝，包括桥梁的左右两块梁板，在两块梁板之间设有缝隙，缝隙填充有泡沫层，在梁板上方设有桥面砼层，其特征是还包括左右两块第一钢板，在梁板上都设有预埋筋，所述第一钢板设置在对应的梁板上且梁板上的预埋筋插入该第一钢板，所述第一钢板靠近缝隙的一端设有槽口，在左右两块第一钢板的槽口内卡装有将所述缝隙封住的防水橡胶条，所述第一钢板远离缝隙的一端设有台阶，在第一钢板和桥面砼层之间设有钢纤维砼块；在左右两块第一钢板的上方设有一块第二钢板；该桥梁连续缝还包括弹性砼层，弹性砼层设在左右两块钢纤维砼块之间并且位于所述第二钢板上方，所述桥面砼层、钢纤维砼块和弹性砼层它们的表面平齐并且在它们上方浇有沥青层。

上述的一种桥梁连续缝，其缝隙主体由第二钢板将其封住并在第二钢板上方设置了弹性砼层，第二钢板主要承载缝隙上方的重量，在桥梁梁板受力时或者热胀冷缩时产生的形变时，第二钢板可在两块第一钢板上方作一定的移动，而填充在第二钢板上方及两侧的弹性砼层具有弹性，可随着第二钢板的移动产生形变，从而配合桥梁梁板的伸缩；第二钢板为钢材质，结构牢固，承重力强，不易破损，而第二钢板和第一钢板相互间摩擦力较小使它们可作相对移动。

需要说明的是：钢纤维砼、弹性砼都是本领域的现有技术，为本领域技术人员所熟知，具体不详述。

作为优选：所述第一钢板上的槽口为上下两个，所述防水橡胶条也为上下两根，这样的方案可以进一步提高防水效果。

本实用新型所设计的桥梁连续缝，它的有益效果是：结构牢固，不易破损，维修周期长。

附图说明

图1是实施例1桥梁连续缝的结构示意图；

图2是实施例2桥梁连续缝第一钢板边缘的结构示意图；

图中：梁板1、缝隙2、泡沫层3、桥面砼层4、第一钢板5、预埋筋6、槽口7、防水橡胶条8、台阶9、第二钢板11、弹性砼层12、沥青层13。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1所示，本实施例所描述的桥梁连续缝，包括桥梁的左右两块梁板1，在两块梁板1之间设有缝隙2，缝隙2填充有泡沫层3，在梁板1上方设有桥面砼层4，其特征是还包括左右两块第一钢板5，在梁板1上都设有预埋筋6，所述第一钢板5设置在对应的梁板1上且梁板1上的预埋筋6插入该第一钢板5，这样的方式安装方便，同时使第一钢板5位置固定不动，所述第一钢板5靠近缝隙2的一端设有槽口7，在左右两块第一钢板5的槽口7内卡装有将所述缝隙2封住的防水橡胶条8，防水橡胶条8可以起到防水效果，防止水进入缝隙内，所述第一钢板5远离缝隙2的一端设有台阶9，台阶9的设置有两个作用，第一可使弹性砼层12将第一钢板5和第二钢板11的隙缝封住，提高防水能力，第二可增加在第二钢板11侧面弹性砼层12的含量，使其具有更好的弹性，在第一钢板5和桥面砼层4之间设有钢纤维砼块10，钢纤维砼块10的设置是为了减少弹性砼层12的用量以降低成本，同时可使其位于桥面砼层4边上进行限位，便于浇筑弹性砼层12；在左右两块第一钢板5的上方设有一块第二钢板11；该桥梁连续缝还包括弹性砼层12，弹性砼层12设在左右两块钢纤维砼块10之间并且位于所述第二钢板11上方，所述桥面砼层4、钢纤维砼块10和弹性砼层12它们的表面平齐并且在它们上方浇有沥青层13。

沥青层13可由现有其他的路面结构代替。