[实用新型]机动车占道仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车占道仪，更具体的说，尤其涉及一种在道路的前后两端分别设置第一检测仪和第二检测仪来实现占道检测的机动车占道仪。

背景技术

大型车，尤其是对于大型货车来说，长时间占用快车道不仅容易导致交通效率严重降低，而且容易引发交通事故。由于大型货车的车速较慢，长时间占用快车道，容易导致后方车速较快小型车的积压、堵塞，有些车辆为了越过占用开车到的大型车，不惜从右侧超车，进而引发交通事故。

    目前还没有一种行之有效的检测系统和检测方法，可将大型车长时间非法占用开车到的行为有效检测出来的，并记录相应的违法信息，依据获取的证据对大型车的非法行为作出处罚，以儆效尤，达到降低甚至杜绝大型车占用快车道的现象，保证道路良好的行车环境。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种机动车占道仪。

本实用新型的机动车占道仪，其特别之处在于：包括设置于前端的第一检测仪以及位于第一检测仪后端的第二检测仪，第一检测仪和第二检测仪均与嵌入式数据存储服务器通信连接；第一检测仪对经过路面的车辆进行抓拍，并识别出在快车道内行驶的大型车，第一检测仪将抓拍图像和识别信息发送至嵌入式数据存储服务器；第二检测仪对路面状况进行视频和图像信息采集，在大型车在快车道上行驶的情况下，嵌入式数据存储服务器触发第二检测仪对大型车在快车道不同位置处进行图片抓拍；第二检测仪将采集的视频和图像信息发送至嵌入式数据存储服务器，以作为大型车长时间非法占用快车道的佐证。

本实用新型的机动车占道仪，所述第一检测仪和第二检测仪均固定于支架上，固定第一检测仪的支架上设置有距离标识牌，第二检测仪可以拍摄到距离标识牌。

本实用新型的机动车占道仪，所述第一检测仪与第二检测仪的距离为150m，距离标识牌上标示有150m的字样。

本实用新型的机动车占道仪，所述两个支架上分别设置有辅助第一检测仪和第二检测仪进行图像和视频信息采集的频闪灯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的大型车非法占用快车道的检测系统和检测方法，通过在道路的前后两端分别设置第一检测仪和第二检测仪，第一检测仪对路过的车辆进行抓拍并检测出在快车道内行驶的大型车，嵌入式数据存储服务器接收到第一检测仪上传的大型车在快车道内行驶的信息后，触发第二检测仪进行图像抓拍；第二检测仪不仅可进行路面视频信息采集，而且还可在触发信号的作用下对在快车道内行驶的大型车进行多张图片的抓怕，以获取大型车占道行驶的证据；在大型车在第一检测仪与第二检测仪之间的快车道上行驶的过程中，且第二检测仪在快车道右侧的行车道内没有检测到有车辆存在，则得出大型车存在长时间占用快车道违法行驶的行为，并将第一检测仪和第二检测仪拍摄的图像合成在一起作为违法证据。

本实用新型的大型车非法占用快车道的检测系统和检测方法，可有效、准确地判断出大型车占用快车道行驶的违法行为，解决了大型车违法占道现象无法进行自动检测的问题，使得违法占道问题得到应有惩罚，可降低甚至杜绝违法占道行驶的现象，保证了道路畅通，确保了行车安全，有益效果显著，便于应用推广。

附图说明

图1为本实用新型的机动车占道仪的原理图；

图2为本实用新型的机动车占道仪的检测方法的流程图。

图中：1快车道，2行车道，3应急车道，4隔离带，5第一检测仪，6嵌入式数据存储服务器，7第二检测仪，8大型车，9小型车，10虚拟线圈，11距离标识牌，12支架。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。

高速路同向的车道由内至外一般一次为快车道1、行车道2、应急车道3，中央为隔离带4，如图1所示，给出了本实用新型的机动车占道仪的原理图，其由第一检测仪5、第二检测仪7以及嵌入式数据存储服务器6组成，第一检测仪5设置于前端，第二检测仪7设置于第一检测仪的后端，第一检测仪与第二检测仪的距离为S，如S=150m。第一检测仪5和第二检测仪7均与嵌入式数据存储服务器6通信连接，以便实现数据的传输。第一检测仪5和第二检测仪7均固定于支架12上。