[实用新型]一种绞车钢缆位置检测装置有效
申请号: | 201420234906.5 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203922549U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李勇;张振;郭庆华 | 申请(专利权)人: | 北京金顺帆科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D1/48;B64D9/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 100037 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绞车 钢缆 位置 检测 装置 | ||
1.一种绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,包括:设置于绞车的壳体上的光电传感器以及设置于用于缠绕绞车钢缆的鼓轮上的第一通孔和第二通孔;
鼓轮包括第一凸缘和第二凸缘,第一通孔设置在第一凸缘上,第二通孔设置在第二凸缘上;
光电传感器包括发射器和接收器,发射器设置于邻近第一凸缘一侧的壳体上,并能够持续发射光束;接收器设置于邻近第二凸缘一侧的壳体上;
发射器、第一通孔、第二通孔和接收器的位置呈一条直线设置,以使当缠绕于鼓轮上的绞车钢缆被释放到达极限长度时,发射器发出的光束能够穿过第一通孔和第二通孔,被接收器接收;
接收器与绞车控制器相连,用于在接收到发射器发射的光束时,向绞车控制器发送控制信号,以使绞车控制器根据所述控制信号向鼓轮发送停止转动信号。
2.如权利要求1所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,第一通孔和第一凸缘与轮轴的连接处之间以预设的距离设置,第二通孔和第二凸缘与轮轴的连接处之间以预设的距离设置。
3.如权利要求2所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,所述预设的距离大于绞车钢缆的直径。
4.如权利要求1所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,第一通孔和第二通孔为多个,多个第一通孔沿第一凸缘的径向方向设置,多个第二通孔沿第二凸缘的径向方向设置;
发射器活动设置于邻近第一凸缘一侧的壳体上,并能够沿第一凸缘的径向方向移动;接收器活动设置于邻近第二凸缘一侧的壳体上,并能够沿第二凸缘的径向方向移动。
5.如权利要求1所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,第一通孔和第二通孔为多个,多个第一通孔到轮轴与第一凸缘的连接处的距离相等,多个第二通孔到轮轴与第二凸缘的连接处的距离相等;
光电传感器为多个,各个发射器与其分别对应的第一通孔、第二通孔和接收器的位置均呈一条直线设置。
6.如权利要求1-5任一项所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,发射器采用发光二极管、激光二极管或红外发射二极管。
7.如权利要求1-5任一项所述的绞车钢缆位置检测装置,其特征在于,接收器采用光电二极管或光电三极管。
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