[实用新型]一种工件夹具及设有该工件夹具的工件装载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工件夹具领域，具体涉及一种用于汽车进气阀门的阀轴加工的工件装载装置。

背景技术

阀轴是汽车进气阀门中的一个主要部件，该部件的加工过程中需要采用立式加工中心进行加工。为提高工作效率，一次性利用立式加工中心加工多个阀轴，工厂生产时，是先将多个阀轴逐一放在工件装载设备上，该工件装载设备上设有多个小的工件夹具，每个工件夹具上能够平行夹持两个阀轴。但现有技术中这种工件夹具一般是包括夹具座、工件卡槽、压板，使用时，现将阀轴放在工件卡槽内，然后压板放在工件卡槽上，工人手工利用螺栓将压板固定在工件卡槽上，这种装配阀轴的操作方式，工人劳动强度大，容易产生疲劳，且容易导致阀轴未锁紧而造成的加工时立式加工中心的刀具损坏或阀轴加工错位现象；并且需工人手工逐一将阀轴装载多个工件夹具上之后，工件装载完成后启动立式加工中心上加工，阀轴加工好后，又需要逐一旋开螺栓将加工好的阀轴取出，导致上下料时间较长，影响生产效率。除此之外，现有技术中的工件装载设备一般是水平置放于立式加工中心的床台上，阀轴也是水平固定于工件装载设备的工件夹具上，立式加工中心的主轴只能加工阀轴的一面，若需要加工阀轴的另一面时，又需要重新固定阀轴。这种操作不能随意加工阀轴的各个面，对于设计比较复杂的阀轴，则加工时需要多次调整，加工速度较慢。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型主要目的是提供一种工件夹具及设有该工件夹具的工件装载装置，该工件夹具采用油压缸控制夹紧阀轴的压板，从而实现了自动化锁紧阀轴，工人只需将待加工的阀轴放在每个工件夹具上即可；并且本实用新型公开的工件装载装置能够竖直放置于卧式加工中心上，并根据加工需要进行360°旋转，从而实现一次性加工阀轴的各个面，提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种工件夹具，包括夹具座、油压缸，所述夹具座的两端分别设有一组工件卡槽，所述一组工件卡槽形成一个供工件放置的卡位；所述油压缸设有两个，每个油压缸上均设有一压板，每个压板均呈长条状，所述长条状的压板的两端延伸至每组工件卡槽形成的卡位上方；所述压板能够在所述油压缸的驱动下做竖直方向上的直线移动。

本实用新型还公开了一种设有上述工件夹具的工件装载装置，该工件装载装置包括：装置座、工件夹具；装置座内设有中间主轴，与机床床台固定，通过机床四轴驱动所述装置座中间主轴做360°旋转；装置座的四个竖直方向的侧壁上分别设有一固定板，每个固定板上均固定有多个工件夹具；装置座内设有内藏式油路，所述内藏式油路连通每个工件夹具上的油压缸。 

优选的，所述工件装载装置的每个工件夹具的一端设有弹簧柱塞。本实用新型中所述的工件装载装置是竖直放置于卧式加工中心上，这样，位于工件夹具上的阀轴也是竖直方向放置，为避免阀轴脱离，每个工件夹具的一端设有弹簧柱塞，弹簧柱塞与阀轴的一端匹配，阀轴放置在工件夹具上的工件卡槽内时，能够一端嵌入弹簧柱塞内，弹簧柱塞与工件卡槽内的定位片共同作用将阀轴固定在工件卡槽内。

优选的，所述工件装载装置的上端设有蓄能器，所述工件装载装置的下端设有底座，所述底座上设有夹紧油管接头及松开油管接头；所述夹紧油管接头及松开油管接头均与所述装置座内的内藏式油路连通。所述蓄能器的作用是保持工件装载装置内的油压下降，以避免工件夹持力降低。

优选的，所述工件装载装置的上端还设有油压表。利用油压表，方便随时检查工件装载装置内的油压压力。

优选的，所述装置座的每个固定板上均设有3个工件夹具。本实用新型中所述的固定板上可以设有3个、4个、5个或更多个工件夹具，具体根据工件夹具的尺寸大小、装置座的大小来进行设定。以满足生产要求为宜。

与现有技术相比，本实用新型的工件夹具使用时无需工人手工逐一用螺栓将阀轴固定在工件夹具上，采用油缸控制压板，方便快捷，工人只需将阀轴逐一放在工件夹具上即可，油压缸在油压系统的驱动下驱动压板竖直方向上做升降运动，从而将阀轴夹住，使阀轴紧密固定在工件卡槽内；并且本实用新型所述的工件装载装置能够竖直放在卧式加工中心上，并且能够360°旋转，从而实现对阀轴的各个加工面的加工。

本实用新型的有益效果是：本实用新型工件夹具实现了自动化锁紧阀轴，工人只需将待加工的阀轴放在每个工件夹具上即可；并且工件装载装置的竖直放置实现了对阀轴的各个加工面的快速加工。

附图说明

图1是本实用新型工件夹具一较佳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型工件夹具一较佳实施例的俯视图；

图3是本实用新型工件装载装置的结构示意图。