[实用新型]电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构有效
申请号: | 201420048052.1 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN203674294U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 于野;盈亮;胡平;范蓉;赵曦;余洋 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 范烁;李洪福 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 波纹 防护 结构 | ||
1.一种电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,包括箱体和箱盖,
所述箱体是由底板和固定在所述底板四周的底板壁板构成的用于容纳电池的顶部非封闭式箱体;
所述箱盖包括顶板和固定在所述顶板四周的顶板壁板,所述箱盖与所述箱体扣合构成密闭空间;
其特征在于:所述底板、所述底板壁板采用波纹夹芯防护板制成。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述顶板、所述顶板壁板采用波纹夹芯防护板制成。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述波纹夹芯防护板包括上、下外板和固定在所述上、下外板之间的波纹芯板,所述波纹芯板为辊压成形或模压成形的钢板或铝板,所述波纹芯板的厚度为0.5mm-1.6mm,所述波纹芯板的波纹波长为9.0mm-100.0mm,所述波纹芯板的波高为5.0mm-50.0mm;所述上、下外板为镀锌钢板或碳纤维复合板,所述上、下外板的厚度为0.5mm-2.0mm。
4.根据权利要求3所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述波纹芯板的厚度为0.5mm-1.2mm,所述波纹芯板的波纹波长为10.0mm-80.0mm,所述波纹芯板的波高为6.0mm-42.0mm。
5.根据权利要求4所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:在所述波纹夹芯防护板的芯部空间中填充有用于防火减震吸能的填充物。
6.根据权利要求5所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述波纹芯板上设有多个用于减重的减重孔。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述底板和所述底板壁板之间通过可拆卸的型钢固定成一体,所述型钢的厚度为1.0mm-2.5mm。
8.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述底板壁板之间和所述顶板壁板之间均设有加强肋板,所述加强肋板的厚度为0.5mm-3.0mm。
9.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述底板壁板靠近所述底板的一侧设有多个用于与车体固定的定位座。
10.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱波纹夹芯防护结构,其特征在于:所述底板壁板靠近所述箱盖的一侧设有辅助定位板。
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