[实用新型]客车排气系统隔音降噪结构

权利要求书

1.一种客车排气系统隔音降噪结构，包括客车车架（1）和用于处理客车尾气的后处理器（2），其特征在于：所述客车车架（1）上连接有向下垂吊的柔性软垫（3），所述后处理器（2）上连接有挂钩（4），且挂钩（4）悬挂在所述柔性软垫（3）上。

2.根据权利要求1所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述柔性软垫（3）包括同心布置的内钢圈（301）和外钢圈（302）、以及通过硫化粘结工艺固定在所述内钢圈和外钢圈之间的橡胶圈（303），所述挂钩（4）悬挂在内钢圈（301）上。

3.根据权利要求2所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述柔性软垫（3）还包括一竖向布置的螺纹杆（304），螺纹杆（304）的下端与所述外钢圈（302）焊接固定，螺纹杆的上端通过螺母（5）与所述客车车架（1）相连。

4.根据权利要求2所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述橡胶圈（303）的邵氏硬度为40±3。

5.根据权利要求2所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述橡胶圈（303）与内钢圈（301）和外钢圈（302）间的粘结强度不小于3MPa。

6.根据权利要求2所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述橡胶圈（303）上开设有呈圆形间隔分布的若干个轴向通孔（305）。

7.根据权利要求2所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述内钢圈（301）的外径为8mm，内径为6.5mm；所述外钢圈（302）的外径为25mm，内径为22mm。

8.根据权利要求1～6中任一权利要求所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述柔性软垫（3）和挂钩（4）各有两个。

9.根据权利要求1～6中任一权利要求所述的客车排气系统隔音降噪结构，其特征在于：所述后处理器（2）上设置有消声器。