[实用新型]一种具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台有效
申请号: | 201320889940.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203725541U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 王华明;李安;孙超;刘栋;田象军 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B21D3/00 | 分类号: | B21D3/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 构件 变形 主动 调节 功能 热校形 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及校形平台的结构设计和应用领域,特别提供了一种具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台。
背景技术
目前,大型激光成形框板类承力构件在激光成形制造过程中,由于热应力作用,容易发生较大幅度翘曲变形,因此在构件毛坯完成激光成形制造后,为满足后续机械加工要求,一般需在刚性校形平台上对构件毛坯进行形状校正热处理。但由于内应力状态和几何尺寸不完全一致等原因,热校形后的构件通常会产生不同程度的尺寸回弹。
现在市面上大量应用的刚性热校形平台,其校形夹持面通常是无法改变形状的固定平面,致使其不具备预变形能力或只具备固定预变形的能力。待校形构件装夹于该平台上只能随此固定平面进行热校形,这样十分容易出现构件校形回弹量与平台预变形量间不匹配的问题,而且无法据此及时、主动进行相应调整,致使待校形构件的形状校正难以一次完成,通常需要反复多次热校形才能最终实现。
人们迫切希望获得一种具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种技术效果优良的具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台。
本实用新型所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台,其特征在于:所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台构成如下:平台主体1和移动凸块2;所述移动凸块2上端为圆弧形凸台21,下端为螺杆22,螺杆22的一端固定安装于凸台21下方;所述平台主体1具体为具有镂空网格结构的高刚度的整体式平台,工作状态下,较形平台主体最大翘曲弯形量不超过1毫米/牛顿,平台主体1的一面为校形夹持面11,校形夹持面11与预变形的工件相接触,台主体1的另一面为夹持锁紧固定面,台主体1的长边边缘网格节点处设置有用于穿插校形夹紧螺杆的通孔Ⅰ13,平台中心网格节点处有用于穿插螺杆22的通孔Ⅱ14;所述螺杆22通过螺母锁紧固定在平台主体1上;
所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台通过上下移动校形平台上可动凸块的方式调节平台预变形量,使构件校形回弹量与平台预变形量匹配一致,达到待校形构件只经一次热校形处理即可完成形状校正的目的。
所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台针对不同构件热校形后回弹量通常各不相同的情况,通过装夹平台校形工作面上的可动凸块可根据需要上下移动不同高度,使校形工作面,即:与工件接触表面,形状随之发生相应改变,从而实现对待校形构件的预变形量进行不同程度调节,这样可以在同一装夹平台上迅速、灵活优化出不同构件的合理预变形量,最大程度减少该构件的热校形次数,并最终达到一次校平构件的目的,可避免需采用多次热校形或使用多套校形平台才能校平构件的情况。具有较大的经济和社会价值。
附图说明
图1是具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台结构示意图;
图2是平台主体结构示意图;
图3是移动凸块结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台,其特征在于:所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台构成如下:平台主体1和移动凸块2;所述移动凸块2上端为圆弧形凸台21,下端为螺杆22,螺杆22的一端固定安装于凸台21下方;所述平台主体1具体为具有镂空网格结构的高刚度的整体式平台,工作状态下,较形平台主体最大翘曲弯形量不超过1毫米/牛顿,平台主体1的一面为校形夹持面11,校形夹持面11与预变形的工件相接触,台主体1的另一面为夹持锁紧固定面,台主体1的长边边缘网格节点处设置有用于穿插校形夹紧螺杆的通孔Ⅰ13,平台中心网格节点处有用于穿插螺杆22的通孔Ⅱ14;所述螺杆22通过螺母锁紧固定在平台主体1上;
所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台通过上下移动校形平台上可动凸块的方式调节平台预变形量,使构件校形回弹量与平台预变形量匹配一致,达到待校形构件只经一次热校形处理即可完成形状校正的目的。
所述具有构件预变形量主动调节功能的热校形平台针对不同构件热校形后回弹量通常各不相同的情况,通过装夹平台校形工作面上的可动凸块可根据需要上下移动不同高度,使校形工作面,即:与工件接触表面,形状随之发生相应改变,从而实现对待校形构件的预变形量进行不同程度调节,这样可以在同一装夹平台上迅速、灵活优化出不同构件的合理预变形量,最大程度减少该构件的热校形次数,并最终达到一次校平构件的目的,可避免需采用多次热校形或使用多套校形平台才能校平构件的情况。具有较大的经济和社会价值。
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