[实用新型]电子换档系统及汽车有效
| 申请号： | 201320754906.3 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203614726U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 高宏国;姬广斌;张永刚 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电子 换档 系统 汽车 | ||
1.一种电子换档系统，其特征在于，包括：
侦测档位信号的档位传感器；
用于将所述档位信号转换为档位控制信号的换挡面板，与所述档位传感器连接；
用于接收所述换挡面板发送的档位控制信号的车身控制器，通过本地局域网与所述换挡面板连接；
以及，用于根据来自所述车身控制器的档位控制信号控制汽车的变速器的变速控制器，通过控制器局域网与所述车身控制器连接。
2.如权利要求1所述的电子换档系统，其特征在于，所述电子换档系统还包括用于显示来自所述车身控制器的组合仪表；
所述控制器局域网包括动力网络及车身网络；
所述车身控制器通过所述动力网络与所述变速控制器连接；
所述车身控制器通过所述车身网络与所述组合仪表连接。
3.如权利要求2所述的电子换档系统，其特征在于，所述动力网络的通讯速率为500Kbps。
4.如权利要求2所述的电子换档系统，其特征在于，所述车身网络的通讯速率为125Kbps。
5.如权利要求1所述的电子换档系统，其特征在于，所述本地局域网的通讯速率为19.2Kbps。
6.如权利要求1所述的电子换档系统，其特征在于，所述电子换档系统还包括用于将预先设定的驾驶模式信号发送至所述换挡面板的驾驶模式开关，与所述换挡面板连接；
所述换挡面板包括：用于将所述驾驶模式信号发送至所述车身控制器的发送器，通过本地局域网与所述车身控制器连接；
所述车身控制器包括：用于将所述驾驶模式信号传送至车身控制器的传送器，通过车身网络与所述车身控制器连接；
所述车身控制器包括：用于根据该驾驶模式信号进行驾驶模式设定的设定器，通过车身网络与所述传送器连接。
7.一种汽车，其特征在于，具有如权利要求1至6任一权利要求所述的电子换档系统。
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