[实用新型]隔离开关信号组件结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于城市地铁、轻轨、高速铁路等铁道交通专用的一种隔离开关信号组件结构，能准确无误的传递隔离开关的分合闸状态。

背景技术

隔离开关的位置状态是电网运行方式的重要标志，隔离开关的分合状态通过RTU采集遥信上传。传统的隔离开关的遥信信号，均取自于相配套的电动机构内部的辅助开关，通过电动机构内部的辅助开关的通断状态来间接表达隔离开关的分合闸状态，正常情况下，辅助开关接点的动触片与隔离开关的动触头是同步动作的，隔离开关在“合”或“分”状态时，辅助接点在确定的导通或断开状态；如果在运行过程中，电动机构完成了分合动作，但相配套的传动杆失效或辅助开关处于临界接触状态或接点氧化或变形，微小的扰动即可改变其通断状态。这样，就会在隔离开关并没有完成有效的分合动作的情况下，产生遥信误报。遥信误报将导致电网动态模拟构图的不确定性。大量的遥信误报，调度监视屏不断弹出大量不实的报警信息，而将真实信息淹没在伪遥信报告之中，调度员在频繁误报信息的干扰和误导面前将无所适从。因此，隔离开关的遥信误报是电网调度安全的隐患，必须得到重视和解决。

发明内容

针对现有技术中结构上的不足，本实用新型的目的是提供一种隔离开关信号组件结构，能够及时、准确、可靠的隔离开关的分合信号，

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种隔离开关信号组件结构，该结构与调度控制站RTU的遥信采集点相连接，该隔离开关信号组件结构设在隔离开关的底座上，其中：该隔离开关信号组件包括有信号组件安装板、分闸信号行程开关、分合闸驱动块、合闸信号行程开关、信号箱、信号线；所述信号组件安装板、信号箱分别固定在隔离开关的底座一侧上，所述分闸信号行程开关、合闸信号行程开关分别固定在信号组件安装板上，隔离开关的隔离开关主轴穿过信号组件安装板并连接有分合闸驱动块，分闸信号行程开关通过信号线与信号箱电连接；当隔离开关的主轴逆时针动作时，开关刀闸打开，主轴带动分合闸驱动块转动，与分闸信号行程开关上的滚轮接触，迫使滚轮动作，此时行程开关上的常开触点接通，电路接通，隔离开关分闸信号传递到RTU的遥信采集点，上传到调度中心；反之，当隔离开关的主轴顺时针动作时，开关刀闸闭合，主轴带动分合闸驱动块转动，与合闸信号行程开关上的滚轮接触，迫使滚轮动作，使行程开关上的常开触点接通，电路接通，隔离开关合闸信号传递到RTU的遥信采集点，上传到调度中心。

本实用新型的效果是该结构的优点：

1、该隔离开关信号组件结构简单，安装简便可靠；可在新设备或已投入运行的设备上安装。直接在隔离开关的主轴上提取分合信号，直观的反映隔离开关的分合状态，有效的避免遥信误报。针对单一的电动机构辅助开关的遥信采集，增加了一种隔离开关主轴的信号采集点。

2、可与现有的取自电动机构的信号同时存在，同时提供给上一级控制站，提供给远程控制双重保证。

3、由于产品性能的可靠性，可大大提高远程控制的效率，提高整个运营系统的自动化水平。

附图说明

图1为本实用新型的隔离开关信号组件的结构主视图；

图2为本实用新型的隔离开关信号组件的三维轴测图。

图中：

1、信号组件安装板  2、分闸信号行程开关  3、隔离开关主轴

4、分合闸驱动块  5、合闸信号行程开关  6、信号箱  7、信号线

具体实施方式

结合附图对本实用新型的隔离开关信号组件结构加以说明。