[发明专利]隔离桩及隔离桩系统在审
| 申请号： | 201710046725.8 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106758946A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 袁湘华;叶建平 | 申请（专利权）人： | 湖南湘华优路交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/619 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市望城*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种隔离桩及隔离桩系统，涉及交通管制设备技术领域，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。本发明提供的隔离桩及隔离桩系统不需要很深的土建基础要求，安装高度可以低于80mm，并具备一定的抗压能力，对不具备安装升降式路桩的现场条尤为合适，且成本较低，安装施工和检修方便；隔离桩系统可以通过控制器控制隔离桩的自动翻转，实现隔离的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 隔离 系统 | ||
【主权项】：
一种隔离桩，其特征在于，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。
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- 2018-12-20 - 2019-10-29 - E01F13/04
- 本实用新型提供了一种道闸机使用的从动摇杆，包括：用于连接配重拉杆的配重拉杆安装孔、用于连接连杆的连杆安装孔以及用于连接主轴的主轴安装孔；所述从动摇杆经一体成型使得各个部分的厚度相等。上述的从动摇杆使用一体成型技术生产，成本较低。本实用新型还提供了装配上述从动摇杆的道闸，在结构零件不变的情况下，既可以做左向拦车道闸，也可以做右向拦车道闸，左右向更换操作简易，并且易于生产和安装，成本比较低。
- 一种升降柱柱体以及升降柱-201920111181.3
- 陈玖万 - 厦门宁佳工贸有限公司
- 2019-01-23 - 2019-10-29 - E01F13/04
- 本实用新型提供一种升降柱柱体以及具有该升降柱柱体的升降柱，升降柱柱体包括固定套接的内层套筒和外层套筒，所述外层套筒为不锈钢套筒，所述内层套筒的硬度大于所述外层套筒，所述内层套筒和外层套筒之间填充有密封层。升降柱柱体由固定套接的内层套筒和外层套筒组成，外层套筒为不锈钢套筒，能够起到防锈作用，且不锈钢套筒具有一定的强度，外界的刮擦不会破损而导致裸露出内层套筒，保护性能好；内层套筒的硬度大于所述外层套筒，主要起到抗击作用，且抗击能力较现有技术要强；所述内层套筒和外层套筒之间填充有密封层，起到密封效果，防止外界水汽渗透而氧化腐蚀内层套筒；整体抗击能力强，使用寿命能够得到很好的保障。
- 一种通道闸机-201910698419.1
- 罗富章;杨朝光;华振盛;程连强;赖时伍 - 盛视科技股份有限公司
- 2019-07-31 - 2019-10-25 - E01F13/04
- 本发明公开了一种通道闸机，其包括前端组件、后端组件以及连接所述前端组件与所述后端组件的衔接组件；所述衔接组件的一边与所述前端组件可拆卸固定，另一边与所述后端组件可拆卸固定，下方中空设置；所述前端组件和所述后端组件均设置若干根外接线和外接口，所述外接线的一端与所在组件的外接接口连接，另一端设置有插接件。其便于移动，可以根据需要放置到指定点。本技术方案的通道闸机可以很容易地被拆分成多段，从而容易搬运，可以通过一些限制区域，也可以很快速地进行组装，同时各组件形成模块，内部可事先连接好统一规范的连接，不同组件进行联合调试时，对外接线进行插接即可，极大方便了组装和调试。
- 一种石墨烯智能车位锁-201910721421.6
- 侯金波;石冠旗;张明龙;吴兴锟 - 安徽省聚科石墨烯科技股份公司
- 2019-08-06 - 2019-10-25 - E01F13/04
- 本发明公开一种石墨烯智能车位锁，包括车位锁安装盒、车位锁栏板、车位锁栏杆、转动轴、转动轴齿轮、步进电机、电机齿轮、电机石墨烯固定壳、电机石墨烯固定底座、电机螺丝孔、电机螺丝杆、智能模块、遥控模块、电源模块、安装盒螺丝孔和安装盒螺丝杆。所述车位锁安装盒内表面有一种绝热层，电机石墨烯固定底座表面有一种石墨烯膜，由于石墨烯有良好的导热性，将热量快速传递到地面，所述遥控模块包括遥控发送模块和遥控接收模块，所述电机极性、智能模块极性、遥控接收模块极性和电源模块极性相接，遥控发送模块发出指令信号，遥控接收模块解码指令信号输出信号到智能模块，智能模块控制步进电机的正反转，实现控制车位锁的开启和关闭。
- 一种路障装置-201822274013.4
- 孔庆珍;邢会敏;吕游;梁家杰 - 河南森源鸿马电动汽车有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-25 - E01F13/04
- 本实用新型涉及一种路障装置。路障装置包括用于固定在相应安装基础上的沿前后方向延伸的固定臂节，固定臂节上沿前后方向可伸缩的装配有用于向前外伸以形成路障的伸缩臂节结构，路障装置还包括用于驱动伸缩臂节结构伸缩动作的伸缩式液压缸。由于伸缩臂节结构可伸缩的装配于固定臂节上，在需要布置路障时伸缩式液压缸驱动伸缩臂节结构向前伸出从而形成路障，在不使用时伸缩式液压缸驱动伸缩臂节结构向后缩回从而将路障收起，因此，伸缩臂节结构不会占用额外空间，只有固定臂节需要占用一定的空间，从而大大减小了路障装置整体占用空间，可以应用于安装空间受限的车辆上。
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