[实用新型]电动汽车智能一体化充电机装置有效
申请号: | 201320577079.5 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203445676U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 何军田;左安太;胡勇;管金强 | 申请(专利权)人: | 山东鲁能智能技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J13/00;H05K7/20 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 智能 一体化 充电机 装置 | ||
1.一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,它包括恒温恒湿的充电机本体,所述充电机本体分为上下两层,充电机本体上层设置充电机的交流输入模块、直流输出模块、防雷状装置和监控总控模块,充电机本体下层设置充电模块:
交流输入模块,其通过电力线与配电系统连接,为充电机提供电量来源,交流输入模块还通过交流输入开关与所述电量计量模块连接;
充电模块,其依次通过所述模块交流开关、交流母线与电量计量模块连接,其还通过直流母线与输出监控模块连接,输出监控模块还与监控总控模块连接;
直流输出模块,其通过直流输出开关与所述输出监控模块连接;
防雷装置,其与所述交流母线连接;
所述充电模块采用功率智能组配及多路输出协调实现均流输出及自动均衡控制。
2.如权利要求1所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述充电模块包括多个并联的单相模块,各单相模块与输出监控模块连接,各单相模块之间互相通信;
所述单相模块包括前级的无桥APFC电路与LLC变换器,前级的无桥APFC电路与LLC变换器与控制器连接,实现各自的闭环反馈控制,前级的无桥APFC电路与LLC变换器通过辅助电源给自身提供电源,前级的无桥APFC电路还与LLC变换器连接;
所述控制器为DSP控制器,各单相模块的DSP控制器通过CAN互相通信;
所述输出监控模块与DSP控制器通过485通信,与监控总控模块通过CAN通信。
3.如权利要求1所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述充电机本体上层与充电机本体下层之间设有隔热层,所述充电模块横向排列,每两个充电模块之间设有风道,在充电机本体下层的一侧设有多个过滤网和风扇,另一侧设有抽风机和出风口,所述充电机本体上层一侧也设有过滤网和风扇,另一侧设有抽风机和出风口,所述各风道中设有温度检测模块、湿度检测模块,加热模块、降温模块、加湿模块、干燥模块和风速调节装置,温度检测模块、湿度检测模块,加热模块、降温模块、加湿模块、干燥模块和风速调节装置均与微处理器连接。
4.如权利要求1所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述监控总控模块与上位机通信,随时监控充电机的各个性能参数,并根据充电机的性能参数随时发生调整命令。
5.如权利要求1所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述监控总控模块包括核心板,核心板通过板到板连接器与FPGA扩展板连接,板到板连接器还分别与USB接口、彩屏液晶接口、RS232/RS485接口、CAN接口和以太网接口连接,彩屏液晶接口与显示模块连接。
6.如权利要求4所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述监控总控模块与上位机通信,其通信方式包含宽带载波、以太网、CAN、RS485、GRPS。
7.如权利要求1所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述监控总控模块还与读卡器、开出控制模块、开入量采集模块、显示模块、模拟量采集模块、充电控制模块、电度表和车载电池管理系统连接。
8.如权利要求7所述一种电动汽车智能一体化充电机装置,其特征是,所述开出控制模块包括开出继电器通过光耦隔离器与中央处理器连接,中央处理器与485通讯接口和电源连接;
所述开入量采集模块包括开关量输入信号采集模块通过光耦隔离器与中央处理器连接,中央处理器与485通讯接口和电源连接;
所述显示模块包括液晶显示器、键盘和数码管显示屏;
所述电量计量模块利用电流互感器进行电量计量。
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