[实用新型]蓄电池组电压均衡系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池组，尤其是一种蓄电池组控制系统。

背景技术

现有的蓄电池组，例如应用在电动汽车上的蓄电池组，通常包括至少3组的蓄电池单体，所述蓄电池单体之间串联后实现供电，在电动汽车工作或不工作时，均保持串联状态；由于蓄电池单体之间相互存在差异，使用一段时间后，蓄电池单体之间的电压会下降，如果继续串联使用，会加剧蓄电池单体之间的电压差，最终导致使用寿命较短。 

发明内容

为了克服已有蓄电池组的使用后容易产生电压不均衡状态、使用寿命较短的不足,本实用新型提供了一种蓄电池单体之间电压均衡、延长使用寿命的蓄电池组电压均衡系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种蓄电池组电压均衡系统，包括蓄电池组，所述蓄电池组包括n个蓄电池单体，n为自然数，且n≥3，分别为依次设置的第1蓄电池单体、第2蓄电池单体、…第n蓄电池单体，每个蓄电池单体包括正极和负极，所述第1蓄电池单体的正极为正引出端，所述第n蓄电池单体的负极为负引出端， 1≤i≤n-1，第i个蓄电池单体的负极通过第i受控串联开关与第i+1蓄电池单体的正极连接，所述第i蓄电池单体的正极通过第i受控并联正开关和正限流电阻与所述第i+1蓄电池单体的正极连接，所述第i蓄电池单体的负极通过第i受控并联负开关和负限流电阻与所述第i+1蓄电池单体的正极连接；

所述第i受控串联开关、第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均与用于选择性地控制各个第i受控串联开关闭合，或同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关闭合的均衡控制器连接。

进一步，所述第i受控串联开关、第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均为继电器。当然，也可以是其他受控开关。

本实用新型的技术构思为：在蓄电池组对外供电时，第i受控串联开关均闭合，同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均断开，使得n个蓄电池单体处于串联状态，实现供电；

当不需要对外输出供电时，则第i受控串联开关均断开，同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均闭合，使得n个蓄电池单体处于并联状态，经过一个限流电阻，模块之间互相充电，最终各个模块的电压变成一样，达到均衡状态；

通过上述控制，使得在蓄电池组对外供电时，相互蓄电池单体的电压是均衡，可以有效延长使用寿命。

本实用新型的有益效果主要表现在：蓄电池单体之间电压均衡、有效延长使用寿命。

附图说明

图1是蓄电池组电压均衡系统的示意图，该附图中，以三组蓄电池单体为例。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1，一种蓄电池组电压均衡系统，包括蓄电池组，所述蓄电池组包括n个蓄电池单体，n为自然数，且n≥3，分别为依次设置的第1蓄电池单体、第2蓄电池单体、…第n蓄电池单体，每个蓄电池单体包括正极和负极，所述第1蓄电池单体的正极为正引出端，所述第n蓄电池单体的负极为负引出端， 1≤i≤n-1，第i个蓄电池单体的负极通过第i受控串联开关与第i+1蓄电池单体的正极连接，所述第i蓄电池单体的正极通过第i受控并联正开关和正限流电阻与所述第i+1蓄电池单体的正极连接，所述第i蓄电池单体的负极通过第i受控并联负开关和负限流电阻与所述第i+1蓄电池单体的正极连接；

所述第i受控串联开关、第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均与用于选择性地控制各个第i受控串联开关闭合，或同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关闭合的均衡控制器连接。

进一步，所述第i受控串联开关、第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均为继电器。当然，也可以是其他受控开关。

本实施例的工作过程为：在蓄电池组对外供电时，第i受控串联开关均闭合，同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均断开，使得n个蓄电池单体处于串联状态，实现供电；

当不需要对外输出供电时，则第i受控串联开关均断开，同时各个第i受控并联正开关和第i受控并联负开关均闭合，使得n个蓄电池单体处于并联状态，经过一个限流电阻，模块之间互相充电，最终各个模块的电压变成一样，达到均衡状态；

通过上述控制，使得在蓄电池组对外供电时，相互蓄电池单体的电压是均衡，可以有效延长使用寿命。