[实用新型]一种减振器连杆分总成转运小车有效
| 申请号： | 201320292359.1 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203358641U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 陈隆彬;邹卫东;黄廷建 | 申请（专利权）人： | 隆昌山川精密焊管有限责任公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 巫敏;吴彦峰 |
| 地址： | 642177*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 连杆 总成 转运 小车 | ||
1.一种减振器连杆分总成转运小车，包括车架（4）、料架（1）和车轮（10），其特征在于：所述料架（1）分层设置在车架（4）内，车轮（10）与车架（4）的底部相连。
2.根据权利要求1所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述料架（1）分为固定料架与翻转料架。
3.根据权利要求2所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述固定料架与车架（4）相对位置不变，不能翻转。
4.根据权利要求2所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述翻转料架的一侧通过转轴（3）与车架（4）相连，另一侧能够搁置到车架（4）上的挡销（7）上，使翻转料架处于水平位置，翻转料架的两端至少有一端又与车架（4）之间相连有气弹簧（5）。
5.根据权利要求4所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：气弹簧（5）与车架（4）和翻转料架连接的两端分别安装有球头销（8）。
6.根据权利要求1所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述料架（1）上安装有带锯齿的隔板。
7.根据权利要求6所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述隔板为塑料隔板。
8.根据权利要求1所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述车轮（10）分为固定轮和活动轮。
9.根据权利要求1所述的一种减振器连杆分总成转运小车，其特征在于：所述车架（4）的两端设置有跟卡箱（2）。
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