[实用新型]一种中型发动机高压导线有效
申请号: | 201320234901.8 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203225454U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 赵志勇;段振涛;覃海玉;李云生;盛利;李玉;冯静 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | H01T13/04 | 分类号: | H01T13/04;H01B7/17 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中型 发动机 高压 导线 | ||
1.一种中型发动机高压导线,包括火花塞连接端、第一通气孔、长手柄、线体、点火圈连接端、倒大R角、第二通气孔、加强环、火花塞不锈钢卡箍,其特征在于火花塞连接端(1)底部开有加强环(8),加强环(8)开有第二通气孔(7),火花塞连接端(1)顶部开有第一通气孔(2),火花塞连接端(1)内腔装有火花塞不锈钢卡箍(9),火花塞连接端(1)上面连接装有长手柄(3),长手柄(3)与点火圈连接端(5)之间装有线体(4),点火圈连接端(5)出口端内腔有倒大R角(6)。
2. 按照权利要求1所述的一种中型发动机高压导线,其特征在于火花塞连接端(1)顶端与长手柄(3)之间连接有螺牙连接。
3. 按照权利要求1所述的一种中型发动机高压导线,其特征在于火花塞连接端(1)的第一通气孔(2)外露。
4. 按照权利要求1所述的一种中型发动机高压导线,其特征在于第一通气孔(2)与第二通气孔(7)相通。
5.按照权利要求1所述的一种中型发动机高压导线,其特征在于火花塞连接端(1)内腔通过长手柄(3)内腔与线体(4)和点火圈连接端(5)内腔相通。
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