[实用新型]一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线有效
申请号: | 201320234830.1 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203225452U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 李云生;段振涛;赵志勇;覃海玉;李玉;盛利;冯静;张怡 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | H01T13/04 | 分类号: | H01T13/04 |
代理公司: | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人: | 邱振泉 |
地址: | 537005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带缸内 制动 重型 气体 发动机 高压 导线 | ||
1.一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,包括火花塞连接端、火花塞软护套、防晃动结构、UP硬质管、密封结构、弹性结构、点火线圈护套、卡扣、波纹管、线体、火花塞护套底端,其特征在于防晃动结构(3)的上方通过密封结构(5)连接线体(10),线体(10)通过卡扣(8)连接点火线圈护套(7),点火线圈护套(7)内有弹性结构(6),防晃动结构(3)下端有火花塞软护套(2),火花塞软护套(2)内腔有火花塞护套底端(11),火花塞软护套(2)内径与火花塞连接为过盈配合,防晃动结构(3)有多个凸起和半圆形槽,卡扣(8)把波纹管(9)固在线体(10)上。
2.按照权利要求1所述的一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,其特征在于点火线圈护套(7)内径和点火线圈嘴部为过盈配合,内部安装部份有倒槽和边缘倒圆结构。
3.按照权利要求1所述的一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,其特征在于密封结构(5)采用碗状密封帽外径有多道有切边的密封环。
4. 按照权利要求1所述的一种带缸内制动的重型气体发动机高压导线,其特征在于火花塞连接端(1)与火花塞采用不锈钢螺纹连接。
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