[实用新型]密封型气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及气弹簧的技术领域，尤其是一种可提高密封性能的密封型气弹簧。

背景技术

目前，市场上所使用的气弹簧，其钢管内腔都是由分隔活塞将其分隔成油腔和气腔，在分隔活塞的两个侧边上各设有一个O圈，用来加强气腔与油腔之间的密封，这种密封结构存在以下缺点：密封效果和严密性能较差，耐磨性较低，降低了气弹簧的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种密封型气弹簧。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种密封型气弹簧，包括钢管，所述的钢管的一端由内向外依次设置有阀体组件和活塞杆组件，其另一端端口处设置有尾堵，在钢管内还设置有将钢管的内腔分隔成气腔和油腔的分隔活塞，在分隔活塞的两个与钢管内壁相接触的侧边上各设有两个密封O圈。

所述的分隔活塞的厚度为10.5mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，采用一个侧边各两个的双O圈结构进行密封，其密封的面积更宽、密封效果和严密性更好，耐磨性增加，提高了气弹簧的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.钢管，2.阀体组件，3.活塞杆组件，4.分隔活塞，41.密封O圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的密封型气弹簧，包括钢管1，钢管1的一端由内向外依次设置有阀体组件2和活塞杆组件3，其另一端端口处设置有尾堵，在钢管1内还设置有将钢管1的内腔分隔成气腔和油腔的分隔活塞4，在分隔活塞4的两个与钢管内壁相接触的侧边上各设有两个密封O圈41。

本实用新型的分隔活塞4的厚度相对于以往分隔活塞的厚度增加了2.5mm，其厚度10.5mm。

分隔活塞4在移动时，由于采用了在其一个侧边具有两个密封O圈41的结构，所以分隔活塞4移动的更平稳，即使钢管1的内壁有一定的斜度，也可以保证分隔活塞4平稳的移动，且能够减小磨损，延长气弹簧的使用寿命。

本实用新型具有四个密封O圈41，可以根据实际需要增加密封O圈41的个数。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。