[实用新型]陆地地效飞行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞行器领域，具体而言，涉及陆地地效飞行器。

背景技术

地效飞行器也称作翼地效应机，是一种利用翼地效应飞行的飞行器，是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行。飞行器贴近地面或水面飞行时，气流流过机翼后会向后下方流动，这时地面或者水面将产生一股反作用力，当飞行器在地效区飞行时，整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加，阻力减小，阻挡飞行器机翼下坠。

现有技术中，地效飞行器一般只能在水面起飞和降落，不能在陆地上起飞和降落。由于飞行器起飞或降落的速度很快，机体和水面的作用力很大，对飞行器的材质、结构和动力系统要求高，故生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供陆地地效飞行器，以解决上述的问题。

在本实用新型的实施例中提供了陆地地效飞行器，包括：推进装置、发动机、主机翼、起落架、尾翼和机身；所述机身上设置有所述发动机，所述发动机通过转轴与所述推进装置连接，用于驱动推进装置，为飞行器提供动力；所述主机翼固定在所述机身的两侧，其两端末梢的连线与飞行器横轴平行；所述尾翼与所述机身的尾部固定连接；所述机身的底部设置有所述起落架；所述机身与所述主机翼的下表面构成的半封闭腔体为增升气腔，高速气流流入所述增升气腔，用于产生较大的垫升力。

本实用新型上述实施例的陆地地效飞行器，由于本陆地地效飞行器设置有起落架，可以在地面上起飞和降落，对飞行器的材质、结构和动力系统要求较低，降低了生产成本。

附图说明

图1示出了本实用新型陆地地效飞行器的主视图；

图2示出了本实用新型陆地地效飞行器的侧视图；

图3示出了本实用新型中双垂尾翼的侧视图。

图中：1  螺旋桨    2    发动机  3    主机翼

      4   小机翼   5    副翼    6    襟翼

      7   水平尾翼 8    升降舵  9    起落架

      10  垂直尾翼 11   机身    12   端板

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供的陆地地效飞行器飞行器，包括：推进装置、发动机2、主机翼3、尾翼、起落架9、和机身11；机身11上设置有发动机2，发动机2的位置可以设置在机身11的任何位置，其可以固定安装，也可以整体偏转。发动机2通过转轴与推进装置连接，发动机2带动推进装置转动，用于推进装置，为飞行器提供动力，其中推进装置可以是螺旋桨1，也可以是涵道风扇。螺旋桨1可以采用固定角度安装，也可以采用可偏转安装。主机翼3固定在机身11的两侧，其两端末梢的连线与飞行器横轴平行。尾翼与机身11的尾部固定连接。尾翼可以是V型尾翼，也可以是T型尾翼，还可以为双垂尾翼。T型尾翼包括水平尾翼7和垂直尾翼10，垂直尾翼10与机身11的尾部垂直固定连接，水平尾翼7固定在垂直尾翼10上，水平尾翼7与垂直尾翼10的纵向截面为“T”形，水平尾翼7既可以是一体结构，也可以采用分体结构，在实施例中优选分体设计，其包括水平安定面和升降舵8，水平安定面固定在垂直尾翼10上;升降舵8与水平安定面轴连接，连接轴与垂直尾翼10所在的面相互垂直；升降舵8能相对于水平安定面上下偏转。机身11的底部设置有起落架9；机身11与主机翼3的下表面构成的半封闭腔体为增升气腔，高速气流流入增升气腔，用于产生较大的垫升力。综上，由于设置有起落架9，陆地地效飞行器可以在陆地上起飞和降落，避免了现有技术中的地效飞行器只能在水中起飞和降落而产生的巨大作用力，对整体机身11的材质和结构要求低，降低生产成本。另外，由于现有的地效飞行器常在海上起飞和降落，海水对飞行器材质的抗腐蚀性要求较高，而本实用新型提供的陆地地效飞行器在陆地上起飞和降落，故对整体飞行器材质的抗腐蚀性要求也较低。

如图1和图3所示，本装置可选的双垂尾翼包括垂直尾翼10和水平尾翼7，两个垂直尾翼10沿机身11为中心线，固定在机身11的尾部两侧，与水平的角度为锐角；水平尾翼7固定在两个垂直尾翼10上；水平尾翼7包括水平安定面和升降舵8，水平安定面与两个垂直尾翼10固定连接，升降舵8与水平安定面轴连接；升降舵8能相对于水平安定面上下偏转。