[实用新型]自卸车货箱后门锁紧装置及自卸车有效
申请号: | 201320100892.3 | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN203093825U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 郑全;张力 | 申请(专利权)人: | 中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司 |
主分类号: | B60P1/273 | 分类号: | B60P1/273 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;徐丁峰 |
地址: | 710201 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 货箱 门锁 装置 | ||
一种自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,包括:
固定座,所述固定座用于对称地设置在货箱的底部的两侧;
联动杆,所述联动杆可转动地设置在两侧的所述固定座上,并且所述联动杆的两端延伸至两侧的所述固定座的外侧;
传动杆,所述传动杆至少为一个,所述传动杆的一端固定在所述联动杆位于两侧的所述固定座之间的部分上;
驱动装置,所述驱动装置的数量与所述传动杆的数量相同,用于固定在所述货箱的底部,并且所述驱动装置与所述传动杆的另一端铰接,以驱动所述传动杆转动;
推杆,所述推杆具有第一推柄和第二推柄,所述第一推柄固定在所述联动杆的两端,所述第二推柄与所述第一推柄铰接;
锁钩,所述锁钩用于铰接在所述货箱的两侧,用于锁紧所述货箱的后门,所述锁钩与所述推杆的所述第二推柄铰接;
复位装置,所述复位装置用于固定在所述货箱的底部,并与所述传动杆连接。
按照权利要求1所述的自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,所述传动杆为一个,固定在所述联动杆的中部。
按照权利要求1所述的自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,所述传动杆为两个,对称地设置在所述联动杆位于两侧的所述固定座之间的部分上。
按照权利要求1所述的自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,在所述货箱的底部设置有安装座,所述驱动装置安装在所述安装座上。
按照权利要求1所述的自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,所述驱动装置为气室、气缸以及油缸中的一种。
按照权利要求1所述的自卸车货箱后门锁紧装置,其特征在于,所述复位装置为弹簧、气缸以及油缸中的一种。
一种自卸车,其特征在于,所述自卸车具有权利要求1至6中任一项所述的自卸车货箱后门锁紧装置。
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