[实用新型]液压式无级变速传动装置有效
申请号: | 201320080512.4 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN203082159U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 陈玉军 | 申请(专利权)人: | 陈玉军 |
主分类号: | F16H47/02 | 分类号: | F16H47/02;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261021 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压式 无级 变速 传动 装置 | ||
1.液压式无级变速传动装置,其特征在于:包括液压泵,所述液压泵连通设有液压马达,所述液压马达连接有传动箱,所述传动箱设有传动箱输出轴;所述液压泵、液压马达和传动箱成一体结构。
2.如权利要求1所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述液压泵、液压马达和传动箱成一体结构为所述液压泵的壳体、所述液压马达的壳体和所述传动箱的箱体固定连接为一体。
3.如权利要求1所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述液压泵、液压马达和传动箱成一体结构为所述液压泵的壳体和所述液压马达的壳体为一体成型的整体且该整体与所述传动箱的箱体固定连接为一体。
4.如权利要求1所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述传动箱两侧分别设有传动箱输出轴。
5.如权利要求1所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述液压泵与所述传动箱之间连通设有循环油路,所述液压泵通过油管连通设有补油杯。
6.如权利要求1所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述液压马达与所述液压泵之间设有用于控制所述传动箱输出轴正反转的主变速装置,所述传动箱上设有用于控制所述传动箱输出轴转速的高低挡和空挡的副变速装置。
7.如权利要求1至6任一权利要求所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述传动箱的箱体包括相对配合的两分箱体,两所述分箱体上分别向上延伸设有相互配合的安装座,所述液压泵的壳体和所述液压马达的壳体固定安装于一所述安装座的外侧,且所述液压马达的输出轴与所述液压泵的输入轴平行设置。
8.如权利要求7所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:另一所述安装座的外侧安装有液压泵驱动箱,所述液压泵的输入轴穿过两所述安装座伸入所述液压泵驱动箱内,所述液压泵的输入轴与所述液压泵驱动箱的输入轴传动连接,且所述液压泵的输入轴与所述液压泵驱动箱的输入轴相互垂直。
9.如权利要求8所述的液压式无级变速传动装置,其特征在于:所述液压马达的输出轴穿过两所述安装座伸入所述传动箱内,且所述液压马达的输出轴位于所述传动箱内一端与所述传动箱输出轴传动连接,所述传动箱上设有转向离合装置。
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