[发明专利]电动机器和机动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动机器，出于冷却目的该电动机器被供应有空气，该电动机器带有一个壳体，该壳体具有用于冷却空气的多个冷却管道。此外本发明涉及一种带有此类型电动机器的机动车辆。

背景技术

德国专利说明书DE102008033959B4披露了一种电动机器，该电动机器带有一个壳体，该壳体具有两个末端表面，通过这些末端表面该壳体轴向地界定了一个壳体内部，其中该壳体具有一个侧向区域，通过该侧向区域该壳体对该壳体内部进行径向界定，其中一个层压转子芯具有轴向延伸的多个冷却管道和径向延伸的多个冷却管道，其中该层压转子芯的这些径向延伸的冷却管道是径向地向外开放的并且径向地向内延伸至少远至这些轴向延伸的冷却管道，其中多个轴向筋支承一个层压定子芯，该层压定子芯与该层压转子芯电气地相互作用，其中该层压转子芯具有多个径向延伸的冷却管道，这些冷却管道是径向地向内以及径向地向外开放的并且与该层压转子芯的这些径向延伸的冷却管道相互作用。德国特许公开申请DE19546040A1披露了一种用于电动机的功率调节系统，该系统由一个板构成，该板的第一表面支承至少一个电子部件并且该板的第二表面配备有多个冷却筋，空气流可以围绕这些冷却筋流动，其中这些冷却筋被安排的方式为形成一个进气线路和两个出气线路，空气流可以被供应至该进气线路，这些出气线路被连接到该进气线路并且能够使该空气流转向，这样使得该空气流沿着一个Y型区段相对于该板切向地循环。

发明内容

本发明的目的是改进和/或简化如下的电动机器的冷却：出于冷却目的该电动机器被供应有空气，该电动机器带有一个壳体，该壳体具有用于冷却空气的多个冷却管道。

该目的是通过一种电动机器实现的，出于冷却目的该电动机器被供应有空气，该电动机器带有一个壳体，该壳体具有用于冷却空气的多个冷却管道，其中在该壳体中形成了从一个共同的空气供给管道引出的多个空气分配管道。一个体积流量的冷却空气通过这个共同的空气供给管道被供应至该电动机器。该冷却空气通过这些空气分配管道被分配并且被引导至该壳体内部。

该电动机器的一个优选示例性实施例的特征在于该空气供给管道具有一种椭圆形空气供给截面。其结果是，可以最佳地使用可获得的构造空间。该空气供给截面在此基本上是一个椭圆形式的，该椭圆的主轴线被安排在一个基本上径向的方向上。该术语径向涉及该电动机器的转子的旋转轴线。径向是指横向于该转子的旋转轴线。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于该空气供给管道基本上在一个圆周方向延伸。该术语圆周方向同样涉及该转子的旋转轴线。该空气供给管道基本上是一个圆弧形式的。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于这些空气分配管道通入多个空气分配穴中。冷却空气从该空气供给管道流出经过这些空气分配管道而进入多个空气分配穴中。每个空气分配穴有利地被指配给一个空气分配管道。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于这些空气分配穴在该杯状壳体的一个内部底座表面中是凹陷的。这些空气分配穴可以通过一次成型生产，例如通过将多个型芯插入一个铸造工具中。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于该转子的一个第一轴向末端表面面向这些空气分配穴。这样使得该转子能够被最佳地供应冷却空气。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于该转子的一个第二轴向末端表面被连接到一个风机叶轮以用于共同旋转。该风机叶轮被有利地设计和安排的方式为使得通过这些空气分配穴供应的空气沿该转子从该转子的第一轴向末端表面流动至该转子的第二轴向末端表面。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于多个空气去除管道被安排在该风机叶轮的区域中。经由该风机叶轮该冷却空气被有利地去除。

该电动机器的另一个优选示例性实施例的特征在于这些空气去除管道径向地向外延伸。这样提供的优点是该冷却空气可以径向地排出到外部而几乎没有障碍。

本发明此外涉及一种带有上述电动机器的机动车辆。该机动车辆例如是一台电动车辆或混合动力车辆，其中可以使用该电动机器用于驱动该机动车辆。

本发明包括以下技术方案：

1.一种电动机器，出于冷却目的该电动机器被供应有空气，该电动机器带有一个壳体，该壳体具有用于冷却空气的多个冷却管道，在该壳体中形成了从一个共同的空气供给管道引出的多个空气分配管道。

2.如技术方案1所述的电动机器，该空气供给管道具有一种椭圆形空气供给截面。

3.如以上技术方案中任一项所述的电动机器，该空气供给管道基本上在一个圆周方向延伸。