[发明专利]摩托车发动机的氧传感器安装结构总成在审
申请号: | 201310369973.8 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN103437874A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 水谷公一;王建 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 传感器 安装 结构 总成 | ||
1. 摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,包括缸体和从所述缸体轴线方向看向外突出于缸体的突出部,所述缸体内设置有驱动气门挺杆动作的凸轮,所述突出部中形成有排气道,突出部上设置有氧浓度传感器,所述氧浓度传感器包括伸出突出部外的主体部和伸入至所述排气道中的检测部,其特征在于:从所述缸体轴线方向看,所述氧浓度传感器主体部的轴线投影以朝凸轮轴线投影倾斜的方式配置于所述突出部上,所述主体部相对突出部越往外伸出越靠近所述缸体。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述氧浓度传感器的检测部与主体部同轴设置,所述检测部以相对突出部越朝内延伸越远离缸体的方式倾斜配置于所述突出部的排气道内。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:从所述缸体轴线方向看,所述氧浓度传感器的投影至少部分伸出于所述突出部。
4.根据权利要求3所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述缸体上设置有缸盖,所述氧浓度传感器的高度不高于所述缸体与缸盖的接合面。
5.根据权利要求4所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:在摩托车侧支撑打开车辆处于驻车状态时,所述氧浓度传感器的主体部高于所述检测部。
6. 根据权利要求5所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述缸体上设置有火花塞,所述突出部与所述火花塞位于缸体的不同侧面上,所述氧浓度传感器设置在所述突出部与火花塞相反的一侧上。
7.根据权利要求6所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述氧浓度传感器的主体部上引出有传感器导线,所述传感器导线远离火花塞而被配置于所述缸盖的上壁上。
8.根据权利要求7所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述缸体轴线将缸盖上壁分为远离火花塞一侧区域和邻近火花塞一侧区域,所述传感器导线配置于该远离火花塞一侧区域。
9.根据权利要求8所述的摩托车发动机的氧传感器安装结构总成,其特征在于:所述缸盖的上壁上设置有用于布线所述传感器导线的凹槽,所述凹槽的一部分槽宽大于所述传感器导线的线径,另一部分槽宽等于或小于所述传感器导线的线径。
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