[发明专利]停车位的管理方法、信息服务平台及终端

说明书

技术领域

本发明涉及互联网技术领域，特别涉及一种停车位的管理方法、信息服务平台及终端。

背景技术

随着人们生活质量的不断提高，私家车作为民众出行的工具变得日益普及。私人汽车增长速度不断增加，是国民经济持续快速发展、人们收入和消费水平不断提高的反映。但是，汽车增长速度太快，也给城市交通带来了巨大的压力，交通拥挤、停车难成为困扰城市管理的重大问题。解决交通问题要从“行”和“停”两个方向入手，在充分挖掘道路通行潜力的同时，人们越来越多地想到从停车的角度解决交通问题。在一个车辆十分多的城市里，找寻停车位是个难题。然而许多人都有自己的个人停车位，但是由于工作地点或住址位置可能与停车位距离很远的关系，使得大多情况下停车位都在空闲状态。如果能合理地对停车位进行管理，让需要的人有停车位使用，同时让停车位在更多的时间里能够被利用，这能在很大程度上解决城市中停车的难题。

目前现有技术提供了一种停车位管理的方法，可以为：用户可以根据自身需求在合适的地点租赁或者购买停车位，当停车位被用户租赁或者购买后，停车位为用户私人所有。在用户使用该停车位的时间段里，该停车位为处于被占有状态。在用户不使用该停车位的时间段里，该停车位处于空闲状态。当停车位处于空闲状态时，该停车位是未被利用的。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

停车位被用户购买或者租赁变为私人所有后，用户会有很大部分的时间没有利用该停车位，如用户在家庭附近购买了一个停车位，当用户驾车去别的地点工作时，该停车位一天将处于空闲状态，可能有工作地点在该用户家庭附近的用户却正好需要一个停车位。因此现有停车位管理的方法对停车位利用的效率不高，不能满足绝大部分用户的需求。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种停车位的管理方法、信息服务平台及终端。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种停车位管理的方法，所述方法包括：

获取至少一个第一终端登陆后发送的空闲停车位信息，所述空闲停车位信息至少包括空闲停车位位置信息和空闲时间段；

接收第二终端登陆后发送的请求停车位信息，并向所述第二终端返回与所述请求停车位信息对应的空闲停车位信息；

接收所述第二终端返回的携带请求的空闲停车位信息的停车位确认请求，并向所述请求的空闲停车位信息对应的第一终端发送所述停车位确认请求；

在接收到发送所述请求的空闲停车位信息对应的第一终端返回的所述停车位确认响应后，锁定所述请求的空闲停车位信息。

另一方面，提供了一种停车位管理的方法，所述方法包括：

登陆信息服务平台后，向所述信息服务平台发送所述空闲停车位信息，所述空闲停车位信息至少包括空闲停车位位置信息和空闲时间段；

接收所述信息服务平台在第二终端确认请求所述空闲停车位信息后发送的停车位确认请求；

向所述信息服务平台返回停车位确认响应，使所述信息服务平台对所述空闲停车位信息进行锁定。

又一方面，提供了一种停车位管理的方法，所述方法包括：

登陆信息服务平台后，向所述信息服务平台发送请求停车位信息；

接收所述信息服务平台返回的与所述请求停车位信息对应的空闲停车信息；

向所述信息服务平台返回停车位确认请求，所述停车位确认请求中携带请求的空闲停车位信息，使所述信息服务平台在接收到发送所述停车位确认请求中携带的空闲停车位信息对应的第一终端返回的所述停车位确认响应后，锁定所述停车位确认请求中携带的空闲停车位信息。

另一方面，提供了一种信息服务平台，所述信息服务平台包括：

获取模块，用于获取至少一个第一终端登陆后发送的空闲停车位信息，所述空闲停车位信息至少包括空闲停车位位置信息和空闲时间段；

第一接收模块，用于接收第二终端登陆后发送的请求停车位信息；

返回模块，用于向所述第二终端返回与所述请求停车位信息对应的空闲停车位信息；

第二接收模块，用于接收所述第二终端返回的携带请求的空闲停车位信息的停车位确认请求；

发送模块，用于向所述请求的空闲停车位信息对应的第一终端发送所述停车位确认请求；

第三接收模块，用于接收发送所述请求的空闲停车位信息对应的第一终端返回的所述停车位确认响应；

锁定模块，用于在接收到发送所述请求的空闲停车位信息对应的第一终端返回的所述停车位确认响应后，锁定所述请求的空闲停车位信息。