[发明专利]起升机构及具有其的起重机有效
申请号: | 201310361721.0 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN103395702A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 喻乐康;易德辉 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 415106 湖南省常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 具有 起重机 | ||
1.一种起升机构,其特征在于,包括:
第一滑轮组(10);
第二滑轮组(20),与所述第一滑轮组(10)相对布置,所述第二滑轮组(20)与所述第一滑轮组(10)之间的距离可调节地设置;以及
调节机构,分别与所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)相连接,以调节所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)之间的距离;
起吊绳(50)绕设在所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)上。
2.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,
所述第一滑轮组(10)包括多个第一滑轮(11);
所述第二滑轮组(20)包括多个第二滑轮(21),所述多个第二滑轮(21)与所述多个第一滑轮(11)一一对应地设置。
3.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述第一滑轮组(10)为动滑轮组,所述第二滑轮组(20)为静滑轮组,所述调节机构驱动所述第一滑轮组(10)。
4.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)为动滑轮组,所述调节机构分别驱动所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)。
5.根据权利要求4所述的起升机构,其特征在于,所述调节机构为两个油缸(30),所述两个油缸(30)的活塞杆(31)相对固定,所述两个油缸(30)的缸筒(32)分别与所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)一一对应驱动连接。
6.根据权利要求4所述的起升机构,其特征在于,所述调节机构为两个油缸(30),所述两个油缸(30)的缸筒(32)相对固定,所述两个油缸(30)的活塞杆(31)分别与所述第一滑轮组(10)和所述第二滑轮组(20)一一对应驱动连接。
7.根据权利要求5或6所述的起升机构,其特征在于,所述起升机构还包括导向结构(40),所述导向结构(40)具有沿所述两个油缸(30)的所述活塞杆(31)的伸缩方向延伸的滑道(41),所述第一滑轮组(10)和/或所述第二滑轮组(20)沿所述滑道(41)可运动地设置。
8.根据权利要求1所述的起升机构,其特征在于,所述调节机构为丝杆副,所述丝杆副的丝杆与所述第一滑轮组(10)连接,所述丝杆副的螺母套设在所述丝杆上并与所述第二滑轮组(20)连接。
9.根据权利要求8所述的起升机构,其特征在于,所述丝杆副上设置有用于使所述螺母与所述丝杆相对固定的制动器。
10.一种起重机,包括起升机构,其特征在于,所述起升机构为权利要求1至9中任一项所述的起升机构。
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