[发明专利]一种旋转式车顶行李架装置

权利要求书

1.一种旋转式车顶行李架装置，其特征在于，包括：前端方形锁销杆（6）和后端方形锁销杆（11），在车身顶棚（21）上设有两个互相平行的长凹槽（22），在每个长凹槽的内底面上，从长凹槽一端到另一端，依次固定安装有前固定基座（1）、前导向基座（5）、中间控制基座（9），后导向基座（12）和后固定基座（14），并且前固定基座、前导向基座、中间控制基座，后导向基座和后固定基座的高度均小于长凹槽的深度；在前固定基座和后固定基座相对的内侧面中心处分别设有前基座圆形盲孔和后基座圆形盲孔，在前基座圆形盲孔和后基座圆形盲孔底部的中心处分别设有前基座方形孔和后基座方形孔；还包括两根固定行李的支撑横杆（18），每根支撑横杆的两端朝同侧弯折，并在弯折后形成的前弯折段（16）和后弯折段（20）的支撑横杆末端分别水平固定连接有前支撑转轴（2）和后支撑转轴（13），并分别沿着前支撑转轴和后支撑转轴的中轴线轴向设有横杆防转前端方形孔和横杆防转后端方形孔，并且前支撑转轴和后支撑转轴分别与前基座圆形盲孔和后基座圆形盲孔匹配，并把前支撑转轴和后支撑转轴分别转动连接在前基座圆形盲孔内和后基座圆形盲孔内；在前导向基座和后导向基座上分别设有前导向方形通孔和后导向方形通孔；所述前基座方形孔的中轴线、前基座圆形盲孔的中轴线、横杆防转前端方形孔的中轴线、前导向方形通孔的中轴线、后基座方形孔的中轴线、后基座圆形盲孔的中轴线、横杆防转后端方形孔的中轴线和后导向方形通孔的中轴线重合，并且前基座方形孔、横杆防转前端方形孔和前导向方形通孔的大小与前端方形锁销杆匹配，后基座方形孔、横杆防转后端方形孔和后导向方形通孔的大小与后端方形锁销杆匹配；前端方形锁销杆依次穿在前基座方形孔内、横杆防转前端方形孔内和前导向方形通孔内，后端方形锁销杆依次穿在后基座方形孔内、横杆防转后端方形孔内和后导向方形通孔内；在中间控制基座上设有拉动机构，所述拉动机构的一号拉条（8）固定连接在前导向基座这端的前端方形锁销杆上，所述拉动机构的二号拉条（10）固定连接在后导向基座这端的后端方形锁销杆上。

2.根据权利要求1所述的一种旋转式车顶行李架装置，其特征在于，所述拉动机构还包括转动轮，在一号拉条和二号拉条的一侧面都分别设有若干条竖直向下的拉条排齿（7），在中间控制基座顶端的中心处，沿着中间控制基座的中轴线竖直向下设有控制盲孔，在中间控制基座的侧面同一高度处分别设有相互平行的一号水平通孔和二号水平通孔，并且一号水平通孔和二号水平通孔均穿过控制盲孔；在控制盲孔内设有转动轮，并在转动轮的外壁上设有竖直向下的转动轮排齿，把一号拉条和二号拉条分别穿在一号水平通孔和二号水平通孔内，并且把一号拉条和二号拉条的拉条排齿面朝向转动轮，并让一号拉条和二号拉条的拉条排齿与转动轮排齿咬合在一起，在转动轮上设有调节手柄（19）。

3.根据权利要求1所述的一种旋转式车顶行李架装置，其特征在于，在前端方形锁销杆一端到深入到前基座方形孔后时，在前支撑转轴和前导向基座之间这段的前端方形锁销杆上设有回位挡块（3），并在回位挡块与前导向基座这段的前端方形锁销杆上套设有回位弹簧（4），在回位弹簧处于压缩状态时，回位挡块与前支撑转轴紧靠在一起；在后端方形锁销杆一端到深入到后基座方形孔后时，在后支撑转轴和后导向基座之间这段的后端方形锁销杆上设有也回位挡块，并在回位挡块与后导向基座这段的后端方形锁销杆上也套设有回位弹簧，在回位弹簧处于压缩状态时，回位挡块与后支撑转轴紧靠在一起。

4.根据权利要求2所述的一种旋转式车顶行李架装置，其特征在于，在中间控制基座上还设有伸缩电机（25）和控制器（26），伸缩电机的转轴与转动轮的转轴连接，并且转动轮能在伸缩电机转轴的带动下转动，伸缩电机的控制端与控制器连接；在前支撑转轴一侧的前固定基座内设有翻转电机（24），在翻转电机的转轴外侧壁上设有翻转电机转轴排齿，在前支撑转轴的外壁上设有支撑杆转动排齿，并且翻转电机转轴排齿与支撑杆转动排齿咬合在一起，并且翻转电机的控制端与控制器连接。

5.根据权利要求4所述的一种旋转式车顶行李架装置，其特征在于，在前固定基座和后固定基座的外侧设有防转阻挡块（15），并在防转阻挡块上设有一号接触传感器（27），所述一号接触传感器与控制器连接；在支撑横杆内侧面上设有隐藏孔（17），在隐藏孔内设有二号接触传感器（28），并在长凹槽内底部与隐藏孔对应的长凹槽内固定设有凸块，所述二号接触传感器与控制器连接。