[发明专利]用于机动车前灯的调节装置有效
申请号: | 201310324358.5 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN103574539A | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | P.巴明格 | 申请(专利权)人: | 齐扎拉光系统有限责任公司 |
主分类号: | F21V21/15 | 分类号: | F21V21/15;F21W101/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;杨国治 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 前灯 调节 装置 | ||
1. 一种用于机动车前灯的调节装置,其具有至少一个可借助于执行器运动的、与光学相关的构件(1),其特征在于,所述执行器的驱动元件(8)使可旋转地支承在支承件(18)中的滚动元件(9)运动,其中,所述滚动元件在所述驱动元件(8)的运动方向上的运动引起调整元件(3)的减速运动。
2. 根据权利要求1所述的调节装置,其特征在于,所述执行器的驱动元件(8)作用到所述调整元件(3)上,其中,所述调整元件(3)作用在所述与光学相关的构件(1)处,且所述驱动元件(8)可通过所述执行器线性运动以及所述滚动元件(9)具有至少一个周向面(13),其中,所述滚动元件(9)可旋转地支承在与所述调整元件(3)相连接的支承件(18)中,且所述滚动元件(9)一侧处于接合在与所述驱动元件(8)相关联的第一滚动面(11)处而在另一侧处于接合在关于所述执行器位置固定的第二滚动面(16)处。
3. 根据权利要求2所述的调节装置,其特征在于,所述至少一个周向面(13)与轴件(17)相连接。
4. 根据权利要求2或3所述的调节装置,其特征在于,所述滚动元件(9)具有两个周向面(13),其以彼此处成有间隔的方式经由轴件(17)来彼此连接。
5. 根据权利要求3或4所述的调节装置,其特征在于,所述滚动元件(9)借助于所述轴件(17)来支承。
6. 根据权利要求2至5中任一项所述的调节装置,其特征在于,所述至少一个周向面(13)具有齿部。
7. 根据权利要求6所述的调节装置,其特征在于,所述第一滚动面(11)由齿条的面构型形成。
8. 根据权利要求6或7所述的调节装置,其特征在于,所述第二滚动面(16)由齿条的面构型形成。
9. 根据权利要求1至8中任一项所述的调节装置,其特征在于,所述支承件(18)和所述调整元件(3)彼此一件式地来实施。
10. 根据权利要求2至9中任一项所述的调节装置,其特征在于,所述驱动元件(8)具有配对件(10),其中,所述第一滚动面(11)布置在所述配对件(10)处,且所述配对件(10)在平行于所述驱动元件(8)的运动方向伸延的至少一个第一引导部(12)中来引导。
11. 根据权利要求1至10中任一项所述的调节装置,其特征在于,所述调整元件(3)在平行于所述驱动元件(8)的运动方向伸延的至少一个第二引导部(15)中来引导。
12. 根据权利要求1至11中任一项所述的调节装置,其特征在于,所述执行器为电马达(7),尤其为线性电马达。
13. 一种带有根据上述权利要求中任一项所述的至少一个调节装置的机动车前灯。
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