[发明专利]简易型货车自动气压喷水装置无效
申请号: | 201310291295.8 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN103332105A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 马恩奇 | 申请(专利权)人: | 马恩奇 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60T5/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
地址: | 046505 山西省长*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 货车 自动 气压 喷水 装置 | ||
1.一种简易型货车自动喷水装置,包括货车的电源总开关(1)、电瓶(2)、点火开关(9),其特征在于,还包括安装在车上的喷水装置及电气控制部分,所述喷水装置包括水箱(21)、进水阀门(22)、进水进气三通(23)、进气阀门(24)、水箱出水三通(16)、出水阀门(15)、供水三通(14)、水龙头(17)、散热器喷水头(18)、供水管道(19)、制动鼓喷水头(20)、散热器喷水器电磁阀(12)和制动鼓喷水器电磁阀(13),所述水箱(21)安装在车架上与油箱对称的位置并通过水管(19)与进水进气三通(23)连接,进水进气三通(23)通过水管(19)与进水阀门(22)、进气阀门(24)连接,进气阀门(24)的另一端与货车的气压管道连接,水箱出水三通(16)通过水管(19)与水箱(21)、水龙头(17)、出水阀门(15)连接,出水阀门(15)的另一端通过水管(19)与散热器制动鼓供水三通(14)的进水端连接,散热器制动鼓供水三通(14)的出水端通过水管(19)与散热器喷水器电磁阀(12)和制动鼓喷水器电磁阀(13)连接,散热器喷水器电磁阀(12)的另一端通过水管(19)与位于货车散热器上的散热器喷水头(18)连接,制动鼓喷水器电磁阀(13)的另一端通过水管(19)与制动鼓喷水头(20)连接,制动鼓喷水头(20)安装在制动鼓上,数量与制动鼓数量一致,所述电气控制部分包括Ⅰ号继电器(3)、散热器喷水指示灯(4)、Ⅱ号继电器(5)、制动鼓喷水指示灯(6)、散热器温控感应开关(7)、制动鼓温控感应开关(8)、散热器喷水器电磁阀接线柱(10)和制动鼓喷水器电磁阀接线柱(11),所述Ⅰ号继电器(3)、Ⅱ号继电器(5)的动触点与电瓶(2)的正极连接,Ⅰ号继电器(3)、Ⅱ号继电器(5)的吸力线圈的一端与电瓶(2)的负极连接,Ⅰ号继电器(3)的吸力线圈的另一端与安装在货车散热器上的散热器温控感应开关(7)的一端连接,散热器温控感应开关(7)的另一端与制动鼓温控感应开关(8)的一端并联后与货车点火开关(9)中的3号线连接,散热器喷水器电磁阀(12)的电源接线柱(10)的一端和散热器喷水指示灯(4)的一端并联后与Ⅰ号继电器(3)的静触点连接,散热器喷水器电磁阀(12)的电源接线柱(10)的另一端和散热器喷水工作指示灯(4)的另一端与电瓶(2)的负极连接,Ⅱ号继电器(5)的吸力线圈的另一端与安装在货车制动盘上的制动盘温控感应开关(8)的另一端连接,制动鼓供水电磁阀(13)的电源接线柱(11)的一端和制动鼓喷水工作指示灯(6)的一端并联后与Ⅱ号继电器(5)的静触点连接,制动鼓供水电磁阀(13)的电源接线柱(11)的另一端和制动鼓喷水工作指示灯(6)的另一端与电瓶(2)的负极连接,散热器喷水指示灯(4)和制动鼓喷水指示灯(6)安装在驾驶室内。
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