[发明专利]一种电动三轮车车厢用缓冲装置无效
| 申请号： | 201310147013.7 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN104118506A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 石祖乾 | 申请（专利权）人： | 江苏金维车业发展有限公司 |
| 主分类号： | B62K7/00 | 分类号： | B62K7/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动三轮车 车厢 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动三轮车车厢用缓冲装置，包括车头部分、车厢本体（1）、车轮（3）以及车轮（3）上设置的驱动电机，车头部分通过连接架（2）与车厢本体（1）连接，车厢本体（1）下部设置有避震弹簧板组（4），其特征在于：车厢本体（1）下部设置有缓冲装置（7）。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车车厢用缓冲装置，其特征在于：所述缓冲装置（7）包括连接杆（71），连接杆（71）两端通过转轴（72）与车厢本体（1）下部设置的前挂耳（6）、后挂耳（5）转动连接，连接杆（71）与车厢本体（1）呈倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车车厢用缓冲装置，其特征在于：所述后挂耳（5）的高度高于前挂耳（6）高度，前挂耳（6）、后挂耳（5）连接孔的直径大于转轴（72）直径。
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