[发明专利]汽车碰撞能量弹簧腔体吸收器无效
申请号: | 201310060428.0 | 申请日: | 2013-02-26 |
公开(公告)号: | CN103112417A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 康裕荣;康向东 | 申请(专利权)人: | 江西理工大学 |
主分类号: | B60R19/28 | 分类号: | B60R19/28 |
代理公司: | 赣州凌云专利事务所 36116 | 代理人: | 曾上 |
地址: | 341000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 能量 弹簧 吸收 | ||
1.一种汽车碰撞能量弹簧腔体吸收器,其特征是:包括安装于车体(10)上的腔体(5),腔体(5)设置有腔室(13),腔室(13)内布置有压板(4),压板(4)的一端连接传动杠(3),传动杠(3)穿过腔体外侧(14)后连接到弹簧减振器(2),弹簧减振器(2)再与汽车保险杠连接;在压板(4)的另一端固定有弹簧柱(7),弹簧柱(7)的另一端穿过腔体内侧(12),弹簧柱(7)位于腔室(13)部分上套有吸能弹簧(6);在腔体内侧(12)上设置有气孔(9);传动杠(3)与腔体外侧(14)、弹簧柱(7)与腔体内侧(12)均为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞能量弹簧腔体吸收器,其特征是:传动杠(3)与腔体外侧(14)配合间隙、弹簧柱(7)与腔体内侧(12)配合间隙均≤0.05㎜。
3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞能量弹簧腔体吸收器,其特征是:腔体(5)设置有三个腔室(13),相邻腔室(13)之间通过腔室连通孔(8)连通;每个腔室(13)中的压板(4)上固定有两个弹簧柱(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西理工大学,未经江西理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310060428.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:布料分剪机用的验布机构
- 下一篇:一种建筑用混凝土砌块