[实用新型]一种润滑工程车净化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种给野外机械设备更换润滑油的车辆净化系统，具体涉及一种清洗车辆减速箱并净化旧润滑油的工程净化系统。

背景技术

在油田、煤田、矿山、铁路、公路、水电等大规模生产建设过程中，会使用大量的机械设备，也就必不可少地使用大量的各种各样的润滑油。机械设备在运转一段时间之后，润滑油必不可少的会受到一定程度的污染，必须进行更新。这种更新，在以往由于缺少必要的技术手段和设备只是人工将旧油从设备中放出，然后加入新油在此过程中工人的劳动强度极大。由于是在野外露天进行换油，同时设备内部的旧油也没有得到充分清理，因此换油质量得不到保证。旧油被就地丢弃，既造成极大的浪费，也污染了环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种润滑工程车净化系统，该系统能够通过其简便的净化设备清理更换待更新设备内部的废旧油，其清理充分，换油质量高。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。

一种润滑工程车净化系统，包括：与待净化设备相连通的换油机构，以及与换油机构相连通的储油机构，储油机构再连通净化机构，实现清理更换待更新设备内部的废旧油。

所述换油机构包括与待净化设备相连通的旧油机构、清洗机构和新油机构，所述储油机构包括新油箱、净化油箱、废油箱和旧油箱；

所述旧油机构分别连通待净化设备、废油箱和旧油箱，旧油箱连通净化机构；

所述清洗机构连通待净化设备；

所述新油机构分别连通待净化设备、新油箱和净化油箱，净化油箱连通净化机构。

所述净化机构包括与储油机构的旧油箱相连通的换油管线，换油管线连通Ⅱ级油—气—水分离塔，Ⅱ级油—气—水分离塔通过净化管线经油泵Ⅰ、电加热器Ⅰ、粗滤器和精滤器至Ⅰ级油—气—水分离塔，Ⅰ级油—气—水分离塔一路通过回油管线经油泵Ⅱ、精滤器Ⅱ、电加热器Ⅱ至Ⅱ级油—气—水分离塔；Ⅰ级油—气—水分离塔的另一路通过真空管线经冷凝器至水罐，同时Ⅱ级油—气—水分离塔连通真空管线经冷凝器至水罐，水罐连通真空泵。

所述与待净化设备连通的换油管线上设有油品待检测口。

本实用新型的有益效果：

1、实现润滑油更换过程中密闭加油，密闭输送，降低天气影响；

2、对更换的润滑油进行现场净化，使其可继续使用，节约60%的润滑油；

3、实现按质换油，将待净化设备的旧油分类，废油待进一步利用；

4、现场机械化加注润滑脂，降低工人劳动强度；

5、适合多种动力源，可用现场电源，可自备发电机，可利用汽车底盘动力。

附图说明

图1是本实用新型系统结构示意图。

图2是本发明净化机构系统框图。

图中：1-1、净化机构；2-2、储油机构；3-3、换油机构；4-4、待净化设备；1、Ⅱ级油—气—水分离塔；2、油泵Ⅰ；3、输出阀；4、电加热器Ⅰ；5、粗滤器；6、精滤器；7、Ⅰ级油—气—水分离塔；8、油泵Ⅱ；9、精滤器Ⅱ；10、电加热器Ⅱ；11、冷凝器；12、水罐；13、真空泵。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，为润滑工程车净化系统的流程示意图，包括：与待净化设备4-4相连通的换油机构3-3，与换油机构3-3相连通的储油机构2-2，储油机构2-2再连通净化机构1-1。换油机构3-3包括与待净化设备4-4相连通的旧油机构、清洗机构和新油机构，储油机构2-2包括新油箱、净化油箱、废油箱和旧油箱；旧油机构连通待净化设备4-4、废油箱和旧油箱，旧油箱连通净化机构1-1；新油机构分别连通待净化设备、新油箱和净化油箱，净化油箱连通净化机构1-1。

待净化设备4-4的旧油经旧油机构至废油箱和旧油箱，废油待进一步利用，旧油进入净化机构1-1进行净化后，自净化油箱至新油机构到待净化设备，完成待净化设备的废旧油的一次净化。

同时，清洗机构直接连通待净化设备4-4；可以对待净化设备4-4直接进行废旧油的清洗。或者，待净化设备4-4通过新油机构直接连通新油箱，将新油直接输送至待净化设备4-4。