[实用新型]一种安全性能高的飞机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机，具体涉及一种安全性能高的飞机。 

背景技术

美国生产的鱼鹰飞机是一款比较成功的多用途飞机，能像直升机一样垂直起飞，旋停，也能像固定翼一样水平飞行，适合复杂起降场起降，步兵投送利器。但是，由于鱼鹰飞机是先起飞，然后再转换成向前飞行，反应速度慢；另外鱼鹰飞机存在一定的危险性，当机翼任一边的螺旋桨损坏时，飞机会因失去平衡而坠毁。 

实用新型内容

本实用新型针对上述缺点，设计了一种安全性能高的飞机，目的在于：提高飞机的安全性能，提升飞机动力。 

本实用新型的技术解决方案： 

一种安全性能高的飞机，包括机身和机身两边机翼，机翼上各安装有螺旋桨，螺旋桨通过发动机控制，两边发动机之间通过轴连接，轴上设置有控制装置，其特征在于：所述机身头部安装有螺旋桨，所述螺旋桨通过连接装置与机身头部内的发动机连接。

所述连接装置为传动杆。 

本实用新型的有益效果： 

本飞机危险系数低，当飞机两侧螺旋桨发现故障时，飞机头部的螺旋桨可以起到作用，保证了飞行的安全，任何一台机器发生故障都不影响飞机降落。同时本飞机起飞快，不需要慢慢转换再向前飞行，可以直接前行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细描述本实用新型。 

如图1所示：一种安全性能高的飞机，包括机身1和机身两边机翼2，机翼2上各安装有螺旋桨3和螺旋桨4，螺旋桨3通过发动机5控制，螺旋桨4通过发动机6控制，发动机5和发动机6之间通过轴10连接，轴10上设置有控制装置，所述机身1头部安装有螺旋桨7，所述螺旋桨7通过传动杆9与机身1头部内的发动机8连接。 

具体工作过程： 

实施例1：

飞机起飞时，通过控制装置调整轴10，使机身1两边机翼的螺旋桨3和螺旋桨4呈垂直方向，飞机飞到一定高度后，再通过控制装置调整轴10，使机身两边机翼的螺旋桨3和螺旋桨4呈平行方向，飞机向前飞行。当飞行过程中飞机机翼上任一边的螺旋桨发生故障，此时，关闭机翼另一边的螺旋桨，同时启动机身1头部的螺旋桨7，机身继续飞行，减小了危险系数。

实施例2： 

飞机起飞时，通过控制装置调整轴10，使机身两边机翼的螺旋桨3和螺旋桨4呈垂直方向，同时启动飞机头部的螺旋桨7，飞机飞到一定高度后，再通过控制装置调整轴10，使机身两边机翼的螺旋桨3和螺旋桨4呈平行方向，飞机向前飞行，飞机头部的螺旋桨7有效增加了飞机的动力。如果飞行过程中飞机机翼上任一边的螺旋桨发生故障，此时，关闭机翼另一边的螺旋桨，通过机身1头部的螺旋桨7带动飞机继续飞行，保证了飞行的安全。

上述实施例中，飞机起飞和降落可以根据不同场地，随意操作。