[实用新型]一种电动车发电推挽电源式间歇蓄能系统有效
申请号: | 201220537200.7 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN202840655U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 杨旭;杨安昌;汪庆祥;许建荣 | 申请(专利权)人: | 杨旭 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;H02J9/06 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
地址: | 222000 江苏省连云港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 发电 电源 间歇 蓄能 系统 | ||
1.一种电动车发电推挽电源式间歇蓄能系统,包括装在电动车前轮处的轻感双路发电机,轻感双路发电机包括与轮轴固定的定子和与轮毂相接的转子,在轻感双路发电机与电动车电瓶之间设有充电电路,其特征在于所述充电电路包括:
两个大容量整流器DA、DB;
两个低压电源A、B;
一个推挽转换接触器SKP;
两个存贮放电堆DRL1、DRL2;
以及一个压敏起动自动控制器SK,
大容量整流器DA、DB与轻感双路发电机的其中一路输出线相接,低压电源A与大容量整流器DA连接,低压电源B与大容量整流器DB连接,低压电源A、B与推挽转换接触器SKP相接,低压电源A与推挽转换接触器SKP之间设有电磁开关K1,低压电源B与推挽转换接触器SKP之间设有电磁开关K2, 推挽转换接触器SKP的两个输出端分别与存贮放电堆DRL1和存贮放电堆DRL2相接,存贮放电堆DRL1、DRL2组成双路推挽放电堆,双路推挽放电堆与电动车电瓶的充电输入端相接,压敏起动自动控制器SK与轻感双路发电机的另一路输出线相接,压敏起动自动控制器SK为低压电源A、B和电磁开关K1、K2以及推挽转换接触器SKP供电。
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