[实用新型]护栏对正装置以及起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种护栏对正装置以及设置该护栏对正装置的起重机。

背景技术

目前，随着工程机械产业的快速发展，大型履带起重机的使用及制造得到了极大的普及。

大型履带起重机的两侧由于离地高度超过2m，并且经常需要上人进行维修等工作，一般都配备有走台以及护栏。由于履带起重机经常需要转场、运输，因此走台与护栏也都做成可以拆装的分段插装式结构，走台挂在履带起重机的转台上，护栏插装在走台上。

如图1和图2所示，现有技术中每个护栏各自均包括横向杆件341以及纵向杆件342，纵向杆件342的轴向方向与竖直方向相一致，纵向杆件342的底部插接于走台5上的安装孔内以实现对护栏的插装。走台5通过其上的安装孔，由此而实现对护栏的定位。如图1所示，相邻的两段护栏30、40之间没有任何固定与连接。

现有技术至少存在以下技术问题：

由于现有技术中如图1和图2所示的走台5是分段的，护栏30、40也是分段的，并且护栏30、40是插装在走台5上，同时，由于护栏30、40的纵向杆件342的底部与走台5上的安装孔均存在制造误差，走台5以及护栏本身刚度又差，护栏30、40的纵向杆件342的底部插接在走台5上的安装孔之后，相邻的护栏30、护栏40彼此很难对齐，且护栏30、40刚度也不好，容易晃动，导致护栏的安全性差，而护栏30与护栏40之间无法对齐会导致外形上不够美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种护栏对正装置以及设置该护栏对正装置的起重机，解决了现有技术存在安全性差的技术问题。本实用新型的优选技术方案还具有护栏容易对齐、外形美观、结构紧凑的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的护栏对正装置，包括外凸件以及限位件，其中：

所述外凸件与第一护栏固定连接，所述限位件与第二护栏固定连接；

所述外凸件上设置有外凸部分，所述限位件上设置有内凹部分或限位孔；

所述外凸件的所述外凸部分嵌于所述限位件的所述内凹部分或所述限位孔内。

优选地，所述外凸件包括座体部分，所述座体部分呈弯板状，且所述座体部分的两端焊接于所述第一护栏上，所述外凸部分呈板状，所述外凸部分的其中一端焊接于所述座体部分的中部区域，所述外凸部分的其中另一端嵌于所述限位件的所述内凹部分内。

优选地，所述座体部分为曲面形的板件。

优选地，所述座体部分的横截面的外轮廓以及内轮廓各自均呈半圆形。

优选地，所述限位件呈弯板状，且其中部区域焊接于所述第二护栏上。

优选地，所述限位件为曲面形的板件。

优选地，所述限位件的横截面的外轮廓以及内轮廓各自均呈弧线形或折线形。

优选地，所述第一护栏以及所述第二护栏各自均包括横向杆件以及纵向杆件，所述外凸件以及所述限位件各自均与所述纵向杆件固定连接，且所述外凸件的所述座体部分的横截面以及所述限位件的横截面各自的外轮廓以及内轮廓均呈弧线形或折线形，且所述外凸件的所述座体部分的轴向方向、所述限位件的轴向方向均与所述纵向杆件的轴向方向相平行。

优选地，所述外凸件的所述外凸部分的侧部与所述限位件的所述内凹部分之间的间距尺寸不大于所述纵向杆件的半径尺寸，或者，所述外凸件的所述外凸部分的侧部与所述限位件的所述内凹部分之间的间距尺寸不大于所述外凸部分的壁厚尺寸。

优选地，所述外凸件以及限位件均为刚性金属材料制成。

本实用新型提供的起重机，包括第一护栏、第二护栏以及本实用新型任一技术方案提供的护栏对正装置。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：

本实用新型实施例提供的护栏对正装置中，外凸件的外凸部分嵌于限位件的内凹部分内，所以在安装第一护栏以及第二护栏的过程中可以通过将外凸件的外凸部分嵌于限位件的内凹部分内的方式将第一护栏与第二护栏对齐，在限位件的内凹部分的限位作用下，减弱或避免了第一护栏与第二护栏彼此发生晃动，由此改善了起重机内护栏的安全性，而且护栏对齐后也更为美观，所以解决了现有技术存在安全性差的技术问题。

本实用新型的优选技术方案与现有技术相比至少还可以产生如下技术效果:

本实用新型提供的限位件是由一块开口并有一定深度的开口板形成，并且限位件的内凹部分可插入外凸件的外凸部分（该外凸部分或称：舌片），外凸件的外凸部分插入限位件的内凹部分的深度是可变的。