[实用新型]一种门式起重机高空安全滑线的受电装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种门式起重机高空安全滑线的受电装置。

背景技术：

目前, 越来越多的船厂、机器制造厂和钢结构制造企业等考虑厂房建设和基建成本和实际使用需要，厂房钢梁上不设置桥式起重机，而在厂房内内安装门式起重机，且在高空采用安全滑线给起重机供电。由于起重机小车行走制动，引起起重机在门架平面内晃动。受电器固定在受电装置上，而一般受电装置不具备减缓受电器晃动的能力，易导致受电器和安全滑线接触不良且易损坏。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、降低故障率的门式起重机高空安全滑线的受电装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种门式起重机高空安全滑线的受电装置，包括内管，内管的一端套有固定方管，固定方管的两端设有用于固定在连接板上的固定装置，固定方管靠近两端处均设有导向轴承装置，内管的另一端上设有承摆导向轴承装置，承摆导向轴承装置中设有抗摆轨道，抗摆轨道中设有角钢，角钢固定在安全滑线的支撑架上。

 本实用新型与现有技术相比具有以下优点：当起重机小车行走制动时，固定方管随起重机门架会产生摆动，由于内管和固定方管之间无任何刚性连接，仅有导向轴承装置和内管产生的滚动摩擦力推动内管结构微小晃动，本实用新型通过控制承摆导向轴承装置和抗摆轨道中的角钢之间的间隙，定位受电器，保证任何情况下受电器摆动量不大于上述间隙，从而保证受电器和安全滑线接触平稳、充分，使得故障率大大降低。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A向的结构示意图；

图中标号：1-内管、2-固定方管、3-固定装置、4-导向轴承装置、5-承摆导向轴承装置、6-抗摆轨道、7-角钢、8-支撑架、9-受电器、10-安全滑线。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1和图2示出了本实用新型一种门式起重机高空安全滑线的受电装置，包括内管1，内管1的一端套有固定方管2，固定方管2的两端设有用于固定在连接板上的固定装置3，固定方管2靠近两端处均设有导向轴承装置4，内管1的另一端上设有承摆导向轴承装置5，承摆导向轴承装置5中设有抗摆轨道6，抗摆轨道6中设有校直后的角钢7，角钢7固定在安全滑线的支撑架8上。

本实用新型通过固定装置3将固定方管2和导向轴承装置4的装配固定在起重机检修吊笼的连接板上，固定装置采用螺栓连接，方便维修；多个受电器9固定在内管1上；支撑架8的下方设有多个安全滑线10，每个受电器9与每个安全滑线10相对应。当起重机小车行走制动时，固定方管随起重机门架会产生摆动，由于内管和固定方管之间无任何刚性连接，仅有导向轴承装置和内管产生的滚动摩擦力推动内管结构微小晃动，本实用新型通过控制承摆导向轴承装置和抗摆轨道中的角钢之间的间隙，定位受电器，保证任何情况下受电器摆动量不大于上述间隙，从而保证受电器和安全滑线接触平稳、充分，使得故障率大大降低。